機(jī)油的分類方式多樣，主要有按構(gòu)成、品質(zhì)和適用溫度分類。按構(gòu)成，可分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，礦物油成本低性能一般，半合成機(jī)油性能價(jià)格適中，全合成機(jī)油性能優(yōu)越。按品質(zhì)，美國石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油以C開頭，第二位字母越靠后品質(zhì)越高。按適用溫度，美國汽車工程師協(xié)會(huì)規(guī)定的格式中，“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，“W”后數(shù)字越大粘度越高 。

先來說說按構(gòu)成分類的這幾種機(jī)油。普通礦物油直接從石油中提煉加工得到，成本低廉，過去在市場上較為常見，不過它的性能表現(xiàn)相對一般，而且污染性較強(qiáng)，換油周期較短，大約在5000公里左右。半合成機(jī)油是礦物機(jī)油加氫裂變提純產(chǎn)物與全合成機(jī)油混合而成，純度接近全合成油，性能優(yōu)于礦物油，價(jià)格也處于中等水平，換油周期大概在7500公里。全合成機(jī)油則是通過化學(xué)反應(yīng)煉制，具備出色的熱穩(wěn)定性和抗粘度變化能力，適用于對機(jī)油性能要求較高的車輛，換油周期能達(dá)到10000公里甚至更久。

再講講按品質(zhì)分類。依據(jù)美國石油協(xié)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油以C開頭，第二位字母越靠后，代表其品質(zhì)越高。一般的車輛使用CD級(jí)機(jī)油就可以，而對于符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，建議使用CF - 4級(jí)或更高級(jí)別的機(jī)油，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)更高的性能需求。

最后看看按適用溫度分類。美國汽車工程師協(xié)會(huì)規(guī)定的格式如5W50，“5W”代表低溫使用范圍，數(shù)字越小意味著低溫流動(dòng)性越好，車輛在寒冷天氣下啟動(dòng)就更輕松；“50”表示100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高，能為發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下提供更好的保護(hù)。

總之，機(jī)油的不同分類方式讓我們對其特性有更清晰的認(rèn)識(shí)。車主在選擇機(jī)油時(shí)，需要綜合考慮車輛發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用環(huán)境等因素，挑選合適的機(jī)油，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）