車輛陷入泥潭時(shí)，保持冷靜，通過嘗試倒車、減輕負(fù)載、增加摩擦力、合理運(yùn)用四驅(qū)系統(tǒng)等方法可實(shí)現(xiàn)自救，若多次嘗試無果則需尋求專業(yè)救援。當(dāng)車輛不幸陷入泥潭，盲目踩油門只會(huì)讓情況更糟。此時(shí)，先嘗試倒車看能否脫離，還可卸下車上不必要物品減輕重量。找木板、樹枝等墊在車輪下增加摩擦力也很有效，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車合理使用該功能更易脫困。若實(shí)在無法自救，就該尋求專業(yè)幫助。

在嘗試倒車時(shí)，要緩慢且平穩(wěn)地操作。將擋位掛入倒擋，輕踩油門，感受車輛的移動(dòng)狀態(tài)。如果倒車過程中感覺車輛有向后移動(dòng)的趨勢(shì)，那就保持好當(dāng)前的油門力度和方向，慢慢從泥潭中倒出。但要是倒車時(shí)車輪開始瘋狂空轉(zhuǎn)，就立即停止操作，避免越陷越深。

減輕車輛負(fù)載也相當(dāng)關(guān)鍵。把后備箱里的雜物、行李等能拿出來的物品都搬下車，這樣能降低車輛的重量，減小車輪陷入泥潭的深度，讓車輛更容易擺脫困境。

利用木板、樹枝、石塊等物品增加車輪與地面的摩擦力，是比較實(shí)用的方法?？梢园堰@些東西墊在車輪前方或下方，讓車輪有更好的著力點(diǎn)。比如，找?guī)讐K結(jié)實(shí)的木板，橫著擺在車輪前，然后緩慢前進(jìn)，車輪就能借助木板的支撐駛出泥潭。

左右打方向盤也是一種技巧。在輕踩油門的同時(shí)，緩慢地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓車輪不斷改變與地面的接觸點(diǎn)，有可能找到摩擦力較大的地方，從而幫助車輛脫困。

如果車輛配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這可是脫困的有力武器。根據(jù)實(shí)際情況，合理切換四驅(qū)模式，如高速四驅(qū)或低速四驅(qū)，為車輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力和扭矩輸出，增強(qiáng)通過性。

不同車型在應(yīng)對(duì)泥潭困境時(shí)也有各自的特點(diǎn)。轎車底盤低、通過性差，在脫困過程中要更加小心謹(jǐn)慎，盡量尋找較為堅(jiān)實(shí)的地面嘗試脫困；SUV底盤高、四驅(qū)常見，可充分發(fā)揮這些優(yōu)勢(shì)，合理利用四驅(qū)模式；皮卡載重能力強(qiáng)、動(dòng)力大，可以利用載重增加摩擦力，但也要注意不要讓車輛陷得太深。

總之，車輛陷入泥潭并不可怕，只要我們保持冷靜，靈活運(yùn)用各種自救方法，就能增加脫困的成功率。若多次嘗試仍無法擺脫困境，為避免耽誤更多時(shí)間和造成更大損失，及時(shí)尋求專業(yè)救援是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）