要準確判斷汽車胎壓，可通過觀察輪胎外觀、查看車輛儀表盤以及使用胎壓計等多種方式。觀察輪胎外觀，氣壓過低時輪胎變扁、與地面接觸面積增大，氣壓過高時輪胎中間鼓起，能憑此初步判斷；部分車輛儀表盤有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可直接顯示氣壓值，但可能存在故障讀數(shù)不準的情況；使用胎壓計是較為精準的方法，需在輪胎冷卻狀態(tài)下操作，測量后還要與車輛制造商給出的標準指標比對。

觀察輪胎外觀是最直觀的方法。當氣壓過低，輪胎仿佛泄了氣的皮球，明顯變得扁平，與地面的接觸部分大幅增加，行駛起來可能會感覺車輛有些“沉重”。要是氣壓過高，輪胎中間部位會異常鼓起，胎側(cè)看起來相對挺直，這種情況下車輛的操控感或許會有細微變化。不過，此方法僅能提供一個大致的判斷方向，想要確切知曉胎壓數(shù)值，還得借助其他手段。

查看車輛儀表盤相對便捷。如今不少車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，啟動車輛后，能在儀表盤上直接看到各個輪胎的氣壓數(shù)值。這為車主提供了實時的胎壓信息，方便又直觀。但需要注意的是，車輛系統(tǒng)有時可能出現(xiàn)故障，導致讀數(shù)不準確。所以，即便有這個功能，也不能完全依賴，還需定期用胎壓計進行檢測。

使用胎壓計測量相對精準。在測量前，一定要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，一般停車后3小時或行駛不超過1.6公里較為合適。將胎壓計的氣嘴緊緊對準輪胎氣門芯，用力壓緊后讀取氣壓值。測量完成后，要將得到的氣壓值與車輛制造商提供的標準指標進行對比。標準胎壓標志通常在車輛的A柱和B柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方等位置，部分車輛在油箱蓋或發(fā)動機艙中也能找到。

總之，準確判斷汽車胎壓，不能僅依靠單一的方法。外觀觀察可進行初步判斷，儀表盤監(jiān)測能提供便利參考，胎壓計測量則是保證數(shù)據(jù)精準的關(guān)鍵。多種方法相互配合，才能更好地掌握汽車胎壓情況，保障行車安全與輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）