二檔起步時(shí)，先確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)，踩剎車(chē)將變速器置于空擋后啟動(dòng)引擎，再踩下離合器掛入二擋，然后慢慢松開(kāi)離合同時(shí)輕踩油門(mén)，松離合要緩，依據(jù)車(chē)輛抖動(dòng)情況調(diào)整速度，踩油門(mén)力度適中。二檔起步并非適合所有情況，在雪地、泥濘等低附著力路面或車(chē)輛負(fù)載較輕時(shí)較適用。操作時(shí)需更細(xì)膩精準(zhǔn)地控制離合，輕緩踩油門(mén)，熟悉車(chē)輛特性，謹(jǐn)慎操作才能確保行車(chē)安全順暢 。

首先，了解車(chē)輛負(fù)載情況至關(guān)重要。若車(chē)輛滿(mǎn)載或是處于上坡路段，二檔起步往往較為困難，甚至不建議采用，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛需要較大的扭矩來(lái)推動(dòng)，而二檔起步扭矩相對(duì)較小。相反，車(chē)輛負(fù)載輕時(shí)，二檔起步的優(yōu)勢(shì)便能更好地發(fā)揮出來(lái)。

在控制離合器方面，要比一檔起步更加細(xì)膩精準(zhǔn)。左腳需緩慢抬起離合器踏板，找到“半聯(lián)動(dòng)”點(diǎn)。這一過(guò)程中，車(chē)輛開(kāi)始輕微抖動(dòng)，便是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的信號(hào)。由于二檔起步扭矩小，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的把握必須更為精準(zhǔn)，容不得絲毫馬虎。

給油的時(shí)機(jī)和力度同樣關(guān)鍵。當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，右腳要輕踩油門(mén)，以此增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。但要注意避免油門(mén)踩得過(guò)深，否則車(chē)輛容易前沖，造成起步不穩(wěn)。油門(mén)初始開(kāi)度可保持在10%至20% ，不同車(chē)型在此處會(huì)有差異，需要駕駛者不斷練習(xí)摸索。

此外，不同車(chē)型的離合器結(jié)合點(diǎn)、油門(mén)響應(yīng)以及動(dòng)力輸出都存在差別。小排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱，二檔起步就需更細(xì)膩地控制離合與油門(mén)的配合。上坡路況二檔起步可能要加大油門(mén)力度，下坡時(shí)則要格外注意控制車(chē)速。

總之，二檔起步在特定場(chǎng)景下有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但也伴隨著一些弊端，比如對(duì)離合器磨損較大、增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等。駕駛者一定要謹(jǐn)慎對(duì)待，通過(guò)不斷練習(xí)，熟練掌握操作方法以及離合與油門(mén)的配合，才能在合適的情況下合理運(yùn)用二檔起步，保障行車(chē)的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）