倒車(chē)時(shí)，左后視鏡最佳調(diào)整方式是將地平線放在鏡子中間位置，車(chē)身占據(jù)鏡子四分之一；右后視鏡則是把地平線置于鏡子三分之一處，車(chē)身同樣占據(jù)四分之一 。如此調(diào)整，能讓駕駛者清晰觀察到車(chē)輛側(cè)后方情況。左右后視鏡調(diào)整各有講究，是因?yàn)轳{駛位在左，對(duì)右側(cè)情況掌握難度大。合適的后視鏡調(diào)整，能極大提高倒車(chē)時(shí)的安全性與準(zhǔn)確性 。

對(duì)于左后視鏡而言，將地平線置于鏡子中央，能讓我們清晰地分辨出后方道路的上下情況，車(chē)身占四分之一的比例，可確保我們?cè)谟^察后方來(lái)車(chē)或障礙物時(shí)，有足夠的視野捕捉車(chē)身周邊動(dòng)態(tài)。在倒車(chē)入庫(kù)等場(chǎng)景中，這樣的調(diào)整能讓我們精準(zhǔn)判斷車(chē)身與庫(kù)位邊線的距離，從而更好地把控倒車(chē)方向。

而右后視鏡將地平線放在三分之一處，是考慮到駕駛員在左側(cè)，對(duì)右側(cè)情況相對(duì)難掌控。把更多的鏡面空間留給地面，約占鏡面三分之二左右，能讓我們更清楚地看到右側(cè)后輪與地面的接觸情況，以及路邊的路沿等細(xì)節(jié)。在狹窄道路倒車(chē)或者靠邊停車(chē)時(shí)，這一調(diào)整可以有效避免車(chē)輛右側(cè)與障礙物發(fā)生碰撞。

此外，為消除視線死角，左右后視鏡應(yīng)盡量向外或向下調(diào)整。實(shí)際駕駛中，也可根據(jù)個(gè)人的身高、坐姿習(xí)慣等因素，對(duì)后視鏡做細(xì)微的調(diào)整，以達(dá)到最適合自己的觀察視角。同時(shí)，倒車(chē)時(shí)要同時(shí)使用兩側(cè)后視鏡，結(jié)合起來(lái)觀察車(chē)位位置，判斷車(chē)是否在中間位置。

總之，倒車(chē)時(shí)左右后視鏡的精準(zhǔn)調(diào)整是一項(xiàng)重要的駕駛技能。它能讓我們?cè)诘管?chē)過(guò)程中獲得更全面、清晰的視野，有效減少盲區(qū)，進(jìn)而提升倒車(chē)的安全性與成功率。通過(guò)不斷練習(xí)和熟悉適合自己的調(diào)整方式，我們就能在各種倒車(chē)場(chǎng)景中更加游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）