汽車(chē)從一檔換到二檔，需在車(chē)速達(dá) 15 - 20 千米/小時(shí)（不同車(chē)輛有差異，也可參考發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右）時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿左靠邊往后拉掛入二檔，之后慢慢松開(kāi)離合器踏板并輕踩油門(mén)。換擋要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，各操作配合要及時(shí)、準(zhǔn)確、平穩(wěn)且迅速。規(guī)范操作不僅能讓駕駛更順暢，還能減少車(chē)輛部件的磨損 。

具體而言，松開(kāi)油門(mén)這一步驟十分關(guān)鍵，其目的在于降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而減輕換擋時(shí)可能產(chǎn)生的頓挫感。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降后，迅速踩下離合器踏板，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳輸，為接下來(lái)的換擋操作做好準(zhǔn)備。這時(shí)候，操作變速桿的動(dòng)作要干凈利落，將其左靠邊往后順勢(shì)一拉，便能順利掛入二檔。值得一提的是，一檔和二檔之間一般無(wú)需經(jīng)過(guò)空擋，如此可有效減少換擋時(shí)間，讓動(dòng)力銜接更為流暢自然。

倘若車(chē)輛的1、2擋檔口并非直對(duì)，在掛二檔時(shí)，可把檔位操縱桿稍往左壓一下再掛入，確保換擋精準(zhǔn)無(wú)誤。掛上二檔后，離合器踏板的松開(kāi)要講究技巧，需慢慢松掉，同時(shí)右腳要輕踩油門(mén)，松離合和踩油門(mén)的動(dòng)作要配合默契、恰到好處，這樣車(chē)輛才能平穩(wěn)地進(jìn)入二檔行駛狀態(tài)。

駕駛時(shí)的姿勢(shì)也會(huì)影響換擋操作，應(yīng)保持端正，讓尾骨與靠背緊密貼合。換擋主要依靠手腕的沖擊力去拉或推變速桿，盡量使手臂保持不動(dòng)，手的動(dòng)作比腳稍慢半拍。握檔位的手呈空心狀態(tài)，用力輕柔，換一檔和二檔時(shí)手心稍往身體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)一點(diǎn)且往左面靠緊后再拉或推。

總之，汽車(chē)從一檔換到二檔，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從對(duì)車(chē)速、轉(zhuǎn)速的判斷，到各個(gè)操作動(dòng)作的精準(zhǔn)執(zhí)行，都需要駕駛者不斷練習(xí)與摸索，熟練掌握這一技巧，才能讓行車(chē)過(guò)程更加順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）