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原地打方向盤為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

2025-10-08 13:55:23 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

原地打方向盤發(fā)出咯噔聲,原因多樣,包括減震器平面軸承缺油、平衡桿膠問題、塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向柱防塵套缺潤(rùn)滑、氣囊游絲干涉等。減震器平面軸承缺油,車外會(huì)有異響;平衡桿膠松動(dòng)或損壞,開車時(shí)也有響聲;溫度降低會(huì)導(dǎo)致塑料件摩擦發(fā)聲;轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)伴隨方向盤抖動(dòng);方向柱防塵套缺潤(rùn)滑,聲音從方向盤下方傳來;氣囊游絲干涉,異響出自方向盤內(nèi)部。

減震器平面軸承缺油是較為常見的原因之一。當(dāng)你輕搖方向盤,若聽到車外傳來咯噔聲,可打開引擎蓋,仔細(xì)聆聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出。若確定是缺油所致,可涂抹黃油來緩解,倘若涂抹后仍有異響,那就需要更換減震器平面軸承了。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞也不容忽視。這種情況下,不僅原地打方向會(huì)有響聲,在車輛行駛于不平路面時(shí)同樣會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)應(yīng)檢查平衡桿膠的狀況,若只是松動(dòng),添加墊片或許就能解決問題;若已損壞,那么就必須進(jìn)行更換。

塑料件之間的摩擦,往往是因?yàn)闇囟冉档投霈F(xiàn)。在寒冷天氣,車輛的一些塑料部件會(huì)因材質(zhì)特性變化而相互摩擦發(fā)出咯噔聲。這種情況一般不用特殊處理,待溫度回升,聲音可能就會(huì)自行消失 。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化時(shí),除了原地打方向盤有咯噔聲,還會(huì)伴隨著方向盤抖動(dòng)。一旦確定是這個(gè)問題,就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且為保證車輛行駛穩(wěn)定性,還需做四輪定位。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑時(shí),異響會(huì)從方向盤下方傳來,只要涂抹黃油增加潤(rùn)滑,就能有效減少摩擦聲。而氣囊游絲干涉,異響出自方向盤內(nèi)部,通常是氣囊游絲損壞導(dǎo)致,一般需更換氣囊游絲來解決。

總之,原地打方向盤發(fā)出咯噔聲并非小事,涉及多個(gè)汽車部件。車主遇到這種情況,需要仔細(xì)判斷聲音來源,找出問題所在,根據(jù)不同原因采取相應(yīng)的處理措施,及時(shí)解決問題,確保行車安全與舒適。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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