辨別車輛燒機(jī)油問題，可以從尾氣、機(jī)油消耗、零部件等多個(gè)方面入手。首先，尾氣方面，冷車啟動或加速時(shí)冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油。其次，關(guān)注機(jī)油消耗，保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油明顯減少且無漏油跡象，便是信號之一。再者，檢查零部件，如火花塞積碳、排氣管內(nèi)壁變黑等也可能與燒機(jī)油有關(guān)。另外，駕駛中若動力衰減、油耗升高也要警惕。通過這些方面綜合判斷，可準(zhǔn)確察覺車輛是否燒機(jī)油。

在尾氣觀察上，早晨初次啟動車輛，若車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，且一段時(shí)間后恢復(fù)正常，這說明發(fā)動機(jī)可能存在輕微燒機(jī)油的情況。這是由于發(fā)動機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤滑油流入氣缸，啟動后與混合氣體燃燒便產(chǎn)生了藍(lán)煙。而當(dāng)車輛在行駛途中，猛踩油門時(shí)，排氣管若冒出大量藍(lán)煙，那就表明發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象較為嚴(yán)重了，急加速能有效檢查活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，密封不嚴(yán)就會導(dǎo)致燒機(jī)油。

機(jī)油消耗情況同樣不容忽視。跑完車后，查看機(jī)油尺，如果機(jī)油低于最低值，很有可能是燒機(jī)油。一般機(jī)油尺M(jìn)IN和MAX刻度中間約1升機(jī)油，每1000公里機(jī)油消耗量超過0.4 - 0.7升就屬于燒機(jī)油范圍，若超過0.7升那就是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了。

零部件的狀態(tài)也能反映燒機(jī)油問題?；鸹ㄈ先粲写罅糠e碳，很可能是燒機(jī)油導(dǎo)致的；排氣管內(nèi)壁若很黑且有粘稠黑色沉淀物，也要考慮燒機(jī)油的可能性。

駕駛性能的變化也是重要線索。當(dāng)車輛在駕駛過程中出現(xiàn)動力衰減、油耗升高的情況，這或許就是燒機(jī)油帶來的連鎖反應(yīng)。

此外，還可以采用專業(yè)檢測手段，比如內(nèi)窺鏡檢查、OBD診斷儀檢測等。不過，在判斷燒機(jī)油問題時(shí)，也要注意一些特殊情況，冷熱車機(jī)油液位有差異屬正?，F(xiàn)象，少量藍(lán)煙可能與溫度相關(guān)，需要長期觀察，渦輪增壓車型則需重點(diǎn)檢查渦輪密封性及中冷器油漬。多種癥狀并存時(shí)，建議及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修。通過多維度的觀察與檢測，就能較為準(zhǔn)確地辨別車輛是否燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）