汽車(chē)的分類(lèi)方式多種多樣，常見(jiàn)的有按用途、動(dòng)力裝置類(lèi)型、國(guó)標(biāo)等進(jìn)行劃分。按用途分，有運(yùn)輸汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、特殊用途汽車(chē)、新能源汽車(chē)等；按動(dòng)力裝置類(lèi)型，則有內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等。國(guó)標(biāo)分類(lèi)將汽車(chē)分為乘用車(chē)和商用車(chē)兩大類(lèi)。不同分類(lèi)各有特點(diǎn)，比如運(yùn)輸汽車(chē)中的轎車(chē)注重載人舒適性，專(zhuān)用汽車(chē)能執(zhí)行特定任務(wù)。豐富的分類(lèi)滿(mǎn)足了人們不同的出行和使用需求 。

按用途細(xì)分，運(yùn)輸汽車(chē)又包含轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)。轎車(chē)通常用于載送人員及其隨身物品，座位布置在兩軸之間，最多不超九個(gè)，有兩廂和三廂之分，多為5座，車(chē)身低、底盤(pán)離地間隙小?？蛙?chē)用于搭載較多乘客，乘坐人數(shù)9人以上，按車(chē)輛長(zhǎng)度分為微型、輕型、中型、大型和特大型。貨車(chē)則主要用于運(yùn)輸貨物，按載重量分為微型、輕型、中型和重型。

專(zhuān)用汽車(chē)中，有配備特定設(shè)備以執(zhí)行工作任務(wù)的車(chē)輛，像消防車(chē)、警車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等，關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮重要作用；也有專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸?shù)能?chē)種，例如混凝土運(yùn)輸車(chē)、半掛車(chē)、垃圾運(yùn)輸車(chē)等。特殊用途汽車(chē)?yán)锏母?jìng)賽汽車(chē)，專(zhuān)為追求速度極限和競(jìng)賽需求打造。新能源汽車(chē)涵蓋混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等，環(huán)保且代表著汽車(chē)發(fā)展的新方向。

按動(dòng)力裝置類(lèi)型，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)依靠燃油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，是傳統(tǒng)汽車(chē)的主流。電動(dòng)汽車(chē)則以電力驅(qū)動(dòng)，包括蓄電池汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等。復(fù)合式汽車(chē)結(jié)合了多種動(dòng)力形式，噴氣式汽車(chē)則采用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，不過(guò)較為少見(jiàn)。

國(guó)標(biāo)分類(lèi)里，乘用車(chē)主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李等，含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位，下設(shè)11種類(lèi)型，還能按發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分級(jí)。商用車(chē)用于運(yùn)送人員和貨物，可牽引掛車(chē)，按用途分為客車(chē)、半掛牽引車(chē)和貨車(chē)三大類(lèi)。

總之，汽車(chē)的多種分類(lèi)方式如同一個(gè)龐大而精細(xì)的體系，從不同維度展現(xiàn)了汽車(chē)世界的豐富性與多樣性。它們不僅反映了汽車(chē)在功能、動(dòng)力等方面的差異，也為消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)提供了清晰的參考依據(jù)，滿(mǎn)足了各行各業(yè)和大眾出行的不同需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）