行車的操作方式主要有駕駛室操作、地面線控操作以及地面遙控操作這三種。其中，駕駛室操作適用于較大噸位、工作時間長的大型雙梁行車；地面線控操作多用于單梁行車；地面遙控操作則常用于使用不頻繁的較小噸位雙梁行車。在實(shí)際運(yùn)用中，常常會結(jié)合兩種操作方式，像單梁行車可用線控與遙控結(jié)合，雙梁行車可用遙控與駕駛室結(jié)合。此外，特殊環(huán)境還會采用 PLC 遠(yuǎn)程控制。

駕駛室操作方式給予駕駛員直觀的操控體驗(yàn)。在大型雙梁行車作業(yè)場景中，駕駛員置身于駕駛室，各類操作桿、儀表盤盡在眼前。通過精準(zhǔn)地推拉操作桿，能實(shí)現(xiàn)行車的前后移動、左右橫移以及吊鉤的升降，憑借對設(shè)備的熟悉與經(jīng)驗(yàn)，高效完成貨物吊運(yùn)任務(wù)。

地面線控操作方式，對于單梁行車來說十分實(shí)用。操作人員手持線控器，通過線纜連接行車。線控器上的按鈕布局合理，操作簡單易懂，能靈活控制單梁行車的各項(xiàng)動作，在一些空間有限、操作相對簡單的場合，能發(fā)揮出便捷、高效的優(yōu)勢。

地面遙控操作方式，為較小噸位雙梁行車提供了便利。操作人員可以在一定范圍內(nèi)自由移動，通過無線遙控器遠(yuǎn)距離操控行車，擺脫了線纜的束縛，極大地提高了操作的靈活性和機(jī)動性。

實(shí)際應(yīng)用中，多種操作方式的結(jié)合能發(fā)揮更大的作用。單梁行車采用線控與遙控結(jié)合，在常規(guī)作業(yè)時使用線控，精準(zhǔn)度高；遇到復(fù)雜情況或需要靈活調(diào)整位置時，切換到遙控，方便快捷。雙梁行車將遙控與駕駛室結(jié)合，在視野良好、操作簡單時，使用遙控；遇到吊運(yùn)精度要求高、環(huán)境復(fù)雜的情況，駕駛員進(jìn)入駕駛室操作，確保作業(yè)安全與精準(zhǔn)。特殊環(huán)境如垃圾處理廠，采用 PLC 遠(yuǎn)程控制，能避免惡劣環(huán)境對操作人員的影響，實(shí)現(xiàn)智能化、高效化作業(yè)。

總之，不同的行車操作方式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢與適用場景。多種操作方式結(jié)合應(yīng)用，更是能適應(yīng)復(fù)雜多變的實(shí)際需求，提升行車作業(yè)的效率與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）