正確使用手自一體變速箱，要先了解其不同擋位功能，啟動(dòng)時(shí)掛“P”擋，行車用“D”擋，需手動(dòng)操作則撥至“M”擋。啟動(dòng)車輛時(shí)，將擋位置于“P”擋點(diǎn)火，之后切換到“D”擋正常行駛。在行駛途中，如遇超車、上下陡坡等情況，可切換至“M”擋，通過推動(dòng)換擋桿或使用換擋撥片實(shí)現(xiàn)升擋或降擋。合理運(yùn)用不同擋位，能讓駕駛更具樂趣，也能提升行車安全性與經(jīng)濟(jì)性 。

在日常駕駛中，“D”擋無疑是使用頻率最高的擋位。在城市擁堵路況下，將擋位保持在“D”擋，車輛可以自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷進(jìn)行換擋，駕駛員只需專注于控制油門和剎車，操作輕松便捷。

當(dāng)需要切換至手動(dòng)模式時(shí)，也就是“M”擋，其操作并不復(fù)雜。比如在超車場景中，切入“M”擋后，通過降擋可以瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓車輛獲得更強(qiáng)大的扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)快速、流暢的超車動(dòng)作。

而在面對上陡坡的情況，將擋位切換到“M”擋并鎖定在較低擋位是明智之選。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出足夠的動(dòng)力，保證車輛順利爬坡，避免因動(dòng)力不足而出現(xiàn)危險(xiǎn)。下陡坡時(shí)同樣掛入“M”擋并選擇合適的低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來輔助減速，減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，防止剎車過熱失效，保障行車安全。

值得一提的是，在手動(dòng)模式下?lián)Q擋也有一些小技巧。升擋前，適度踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，儲(chǔ)備足夠的動(dòng)力；降擋時(shí)，則要根據(jù)車速合理操作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位相匹配。

總之，手自一體變速箱的不同擋位各有用處。掌握好它們的使用方法，能讓我們在駕駛過程中，根據(jù)不同路況和駕駛需求，靈活切換擋位。既能在輕松駕駛的同時(shí)，享受手動(dòng)換擋帶來的駕駛樂趣，又能最大程度保障行車安全，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，真正做到物盡其用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）