寶馬 3 系的掛檔操作并不復(fù)雜，不同檔位各司其職，以滿(mǎn)足多樣駕駛場(chǎng)景。P 檔在變速桿頂部，用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)；R 檔在其后，車(chē)輛靜止時(shí)掛入用于倒車(chē)；N 檔為空檔，適合短暫停車(chē)；常用的 D 檔是自動(dòng)模式；超車(chē)可切至 S 檔；L 檔用于陡坡；M 檔則能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，在 D 檔下踩剎車(chē)推檔桿至右側(cè)進(jìn)入，用方向盤(pán)撥片調(diào)整檔位。熟悉這些掛檔操作，能讓駕駛更得心應(yīng)手 。

當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，只需輕松按下位于變速桿頂部的 “P” 檔按鈕，車(chē)輛便穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)入駐車(chē)狀態(tài)，安心地停放于原地。而當(dāng)你準(zhǔn)備倒車(chē)時(shí)，務(wù)必確保車(chē)輛完全靜止，再將檔位切換至 “R” 檔，此時(shí)就可以放心地操作車(chē)輛向后退了，不過(guò)倒車(chē)過(guò)程中一定要仔細(xì)觀察四周情況。

要是遇到短暫停車(chē)的情況，比如在路口稍作等待，“N” 檔便是最佳選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力此時(shí)不會(huì)傳遞至車(chē)輪。日常駕駛中，“D” 檔無(wú)疑是使用頻率最高的，在這個(gè)常用的自動(dòng)模式下，車(chē)輛能根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整檔位，帶來(lái)輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

倘若你想要體驗(yàn)更為激情的駕駛感受，在超車(chē)等需要快速加速的場(chǎng)景下，果斷切至 “S” 檔，變速箱會(huì)延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，讓車(chē)輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。在面對(duì)陡坡時(shí)，“L” 檔就發(fā)揮作用了，它會(huì)將檔位鎖定在二擋，為車(chē)輛提供足夠的扭矩來(lái)攀爬陡坡。

而手動(dòng)模式 “M” 檔則為駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣。在 “D” 檔模式下，踩住剎車(chē)，將檔桿輕輕推至右側(cè)，便進(jìn)入了手動(dòng)模式。此時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)上的 “+”“-” 撥片，就可以隨心所欲地調(diào)整檔位。上坡時(shí)，若感覺(jué)動(dòng)力不足，用 “-” 撥片降檔，增加扭矩；坡度不陡時(shí)，適時(shí)用 “+” 撥片升檔。下坡時(shí)，先用 “+” 撥片將檔位升至 2/3 檔，特別陡峭的路段則用 1 檔配合剎車(chē)，確保行車(chē)安全。

總之，寶馬 3 系豐富的檔位設(shè)置為駕駛者提供了多樣化的選擇。熟練掌握每個(gè)檔位的功能與掛檔操作，無(wú)論是日常出行還是面對(duì)復(fù)雜路況，都能游刃有余地應(yīng)對(duì)，讓駕駛之旅更加從容、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）