冷卻液不足時，儀表盤上會出現(xiàn)多種標志，諸如類似水箱液面過低的警示燈、溫度計立在水里的標志、小帆船圖標、帶浮在水面溫度計的標志、黃色溫度計加兩條波浪線，以及兩條波浪線中間插溫度計的標志等。這些標志一旦亮起，便在提醒車主冷卻液可能不足。此時，車主應(yīng)及時檢查水箱或副水壺液位，查看是否存在滲漏等問題，確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行 。

除了上述提到的標志，還有鑰匙旁的溫度計形狀圖標或水壺形狀圖標，也可能預(yù)示著冷卻液的異常情況。溫度計圖標亮起，表明發(fā)動機溫度過高，而冷卻液過多或過少都可能觸發(fā)這一警示。當(dāng)這類圖標出現(xiàn)時，車主應(yīng)留意冷卻液的量是否處于最大和最小刻度之間。

還有直接指示冷卻液不足的標志，一旦亮起，就明確提醒車主需要添加冷卻液了。要是忽略這一警告繼續(xù)行駛，車輛的 ECU 會發(fā)出警報，這極有可能對發(fā)動機造成損害。

部分車型可通過觀察副水壺液位來判斷冷卻液是否不足。若副水壺上有液位刻度標識，且液位低于下限，那么大概率是冷卻液不足。而有些車型則需打開發(fā)動機艙蓋，直接查看水箱液位。

如果冷卻液缺少嚴重，車主還要檢查發(fā)動機和水箱是否存在滲漏問題。一般來說，車輛行駛 5 萬公里左右且未添加過冷卻液，冷卻液位處于下限是比較正常的現(xiàn)象，畢竟冷卻液會受熱揮發(fā)，而且水泵轉(zhuǎn)動部位也需要冷卻液進行潤滑。

總結(jié)來說，冷卻液不足的標志多樣，每種標志背后都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的狀況。車主平時應(yīng)養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量的習(xí)慣，留意冷卻液的顏色是否混濁、有無異味等，確保車輛冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，這樣才能保障行車安全與車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）