正確換擋摩托車，要先確保車輛處于正確啟動狀態(tài)，遵循“一踩降擋，一挑升擋”原則，換擋時離合器操作平穩(wěn)準(zhǔn)確，根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理選擋并注意踏板操作力度 。具體來說，起步掛一檔，空擋輕踩換擋踏板即可。升擋時車速提高、發(fā)動機動力吃力、轉(zhuǎn)速較高，降擋時車速降低、動力不足，都要先捏緊離合器手柄再操作換擋踏板，隨后松開離合并調(diào)整油門，以實現(xiàn)順暢換擋。

在升擋過程中，當(dāng)車速逐漸提升，發(fā)動機動力開始顯得吃力，轉(zhuǎn)速也不斷攀升時，這便是需要升擋的信號。此時，迅速果斷地捏緊離合器手柄，切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸，讓換擋操作能夠更順滑地進(jìn)行。接著，右腳輕輕挑起換擋踏板，動作要干脆利落，不能拖泥帶水。隨后，平穩(wěn)地松開離合器手柄，與此同時，緩慢地加大油門，為車輛提供持續(xù)的動力，完成升擋動作。這一系列操作需要連貫且精準(zhǔn)，才能保證車輛行駛的平順性。

而降擋操作同樣有其要點。當(dāng)車速降低，動力不足時，先捏緊離合器手柄，讓發(fā)動機與變速箱暫時分離。接著，右腳平穩(wěn)地輕踩換擋踏板，使擋位下降。在松開離合器手柄的瞬間，要根據(jù)實際情況巧妙地調(diào)整油門，適當(dāng)補油，避免車輛出現(xiàn)頓挫感。特別是在由高速檔退至低速檔時，在拉起離合器拉桿到退至下檔的短暫時間中，猛然打開油門使引擎空轉(zhuǎn)，可獲得平穩(wěn)退檔減速，就如同GP賽場上高手進(jìn)彎前右手的“抽動”動作，通過這種技巧讓降擋更加平穩(wěn)。

總之，正確換擋是摩托車騎行中一項重要的技能，需要不斷地練習(xí)與摸索。熟練掌握換擋技巧，不僅能讓騎行更加順暢舒適，還能有效保護(hù)車輛的發(fā)動機和變速箱，延長摩托車的使用壽命，讓我們盡情享受騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）