使用奔馳的換擋撥片，需先將擋桿推至“S”擋或“M”擋（部分車型“D”擋也可行），然后通過(guò)向內(nèi)扣動(dòng)方向盤(pán)下方左右兩側(cè)的撥片實(shí)現(xiàn)升降檔。奔馳換擋撥片左右各一，左邊標(biāo)“-”用于降檔，右邊標(biāo)“+”用于升檔，且會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。如此設(shè)計(jì)，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中，無(wú)論是超車，還是跑山、下賽道，都能更自如地控制動(dòng)力輸出，增添駕駛樂(lè)趣 。

具體操作時(shí)，往駕駛員方向扣動(dòng)撥片即可。每扣動(dòng)左邊撥片一次，車輛就會(huì)降低一個(gè)檔位；每扣動(dòng)右邊撥片一次，車輛則升高一個(gè)檔位。這種清晰明了的操作方式，即使是初次接觸換擋撥片的駕駛者，也能迅速上手。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，換擋撥片有著諸多實(shí)用之處。當(dāng)你想要超車時(shí)，可迅速扣動(dòng)左側(cè)換擋撥片進(jìn)行降檔，同時(shí)加大油門(mén)踏板的踩踏力度。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快速提升，車輛的扭矩增大，從而獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，能更迅速、流暢地完成超車動(dòng)作。

而在跑山或者賽道駕駛時(shí)，換擋撥片的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。在進(jìn)入彎道前，提前扣動(dòng)左側(cè)撥片降檔，這樣車輛在出彎時(shí)就能獲得更大的扭矩。強(qiáng)大的扭矩使得車輛加速更快，讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞，體驗(yàn)到更為純粹的駕駛樂(lè)趣。

奔馳換擋撥片的設(shè)計(jì)，巧妙地在保留自動(dòng)擋車型便利性的基礎(chǔ)上，讓駕駛者能夠隨時(shí)體驗(yàn)手動(dòng)換擋的操控感。它不僅是一項(xiàng)實(shí)用的配置，更像是為駕駛者打開(kāi)了一扇通往個(gè)性化駕駛體驗(yàn)的大門(mén)。無(wú)論是日常通勤還是激情駕駛，換擋撥片都能讓奔馳汽車的駕駛過(guò)程變得更加豐富多彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）