若摩托車后剎車片太緊，可通過多種方式調節(jié)。不同剎車系統(tǒng)調節(jié)方法有別，如鼓剎可調節(jié)剎車蹄塊與剎車盤間距、剎車拉線緊度；碟剎可調節(jié)剎車手柄行程、卡鉗位置或旋轉碟剎調節(jié)螺母 。調節(jié)時，要先檢查剎車片磨損、型號規(guī)格及安裝情況，過程中留意剎車油管、油位等。調節(jié)不當會影響剎車性能與安全，所以要根據(jù)實際情況合理調整，不確定時可咨詢專業(yè)人士。

對于鼓剎系統(tǒng)的摩托車，調節(jié)剎車蹄塊與剎車盤間距是重要一步。先將摩托車穩(wěn)妥倒置，讓后輪輕松離地 ，這樣能更方便地對剎車部件進行操作。找到剎車蹄塊兩側的固定螺絲，使用合適的工具慢慢調整，在調整時要仔細感受，讓剎車蹄塊與剎車盤的間距達到適中狀態(tài)。接著是剎車拉線緊度的調節(jié)，找到后剎車手柄下方的調整螺母，用工具適當轉動，以此來調整拉線的緊度，讓剎車的響應更靈敏、力度更合適。

若是碟剎系統(tǒng)的摩托車，調節(jié)剎車手柄行程相對簡單。在剎車手柄根部，能看到一個調節(jié)螺絲，按照順時針方向旋轉，剎車就會變緊；要是逆時針旋轉，剎車則會變松。調節(jié)卡鉗位置時，先把卡鉗固定螺絲松開，小心地調整卡鉗，使剎車片與剎車盤之間的間隙均勻分布。為了保證間隙在規(guī)定范圍，可以借助塞尺來測量，之后再把螺絲擰緊。對于旋轉碟剎調節(jié)螺母這一方式，需要提前準備好10mm內六角扳手和17mm扳手，找到帶刻度的調節(jié)螺母，先用10mm內六角扳手松開它，仔細檢查剎車片的磨損狀況。若剎車片狀態(tài)良好，再用17mm扳手將螺母調至理想的松緊程度，最后用10mm內六角扳手固定好。

總之，調節(jié)摩托車后剎車片太緊的問題，需要依據(jù)不同的剎車系統(tǒng)，采用對應的調節(jié)方法 。在整個調節(jié)過程中，要始終保持謹慎，確保每一個步驟都準確無誤，這樣才能讓剎車系統(tǒng)恢復到最佳工作狀態(tài)，保障騎行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）