清洗汽車上的“三元催化”有多種方法，常見(jiàn)的有添加洗滌劑、吊瓶清洗和拆卸清潔。添加洗滌劑是在油箱加清洗劑，操作簡(jiǎn)便成本低，但效果一般；吊瓶清洗靠主氣口真空吸清洗劑入燃燒室燃燒，可恢復(fù)稀有金屬活性，不過(guò)設(shè)備貴且效果不太理想；拆卸清潔則需拆下三元催化器泡在清洗劑中，清洗徹底卻較費(fèi)力。不同方法各有優(yōu)劣，可按需選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)添加洗滌劑的方式。這種方法極為便捷，車主只需將專門(mén)的清洗劑加入油箱即可。隨著車輛燃油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，清洗劑會(huì)隨之分布到相關(guān)部件，對(duì)三元催化器內(nèi)部的沉積物起到一定的軟化與去除作用。然而，由于清洗劑在整個(gè)燃油系統(tǒng)中被稀釋，真正作用于三元催化器的有效成分有限，所以清洗效果往往差強(qiáng)人意。

吊瓶清洗也較為普遍。在操作時(shí)，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅，將清洗劑倒入專用設(shè)備內(nèi)，連接好輸出接頭與真空管。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右，打開(kāi)流量控制閥，讓清洗劑緩慢滴入進(jìn)氣道，整個(gè)過(guò)程大約持續(xù) 30 分鐘。通過(guò)進(jìn)氣真空吸力，清洗劑被吸入燃燒室燃燒，在三元催化器內(nèi)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，以此恢復(fù)其活性。但這種方法所需的設(shè)備成本較高，而且實(shí)際清洗效果有時(shí)也難以達(dá)到預(yù)期。

至于拆卸清潔，雖然過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，但效果顯著。要先用舉升機(jī)將車輛舉起，把三元催化器完整地拆卸下來(lái)，接著用草酸溶液（按照 1：10 的比例兌水）對(duì)其進(jìn)行浸泡清洗，之后再用清水仔細(xì)沖洗干凈，最后裝回車上并啟動(dòng)試車。這種方式能深入清除三元催化器內(nèi)部的頑固沉積物，不過(guò)需要耗費(fèi)一定的時(shí)間與精力。

總之，清洗汽車三元催化器的這幾種方法各有特點(diǎn)。添加洗滌劑簡(jiǎn)單省事但效果一般；吊瓶清洗操作相對(duì)方便，卻存在設(shè)備成本和效果方面的不足；拆卸清潔雖麻煩，卻能帶來(lái)較為徹底的清洗效果。車主可根據(jù)車輛實(shí)際狀況、堵塞程度以及自身需求，合理選擇清洗方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）