車(chē)沒(méi)電了可以通過(guò)搭電的方式來(lái)應(yīng)急啟動(dòng)，具體步驟并不復(fù)雜。首先要準(zhǔn)備好電瓶搭線，正負(fù)極各一根，可自行準(zhǔn)備或向其他車(chē)借取。接著找一輛能供電的車(chē)，兩車(chē)熄火狀態(tài)下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到電瓶，注意區(qū)分正負(fù)極。先用一根搭線連接兩車(chē)電瓶的正極，再用另一根搭線連接有電電瓶負(fù)極與無(wú)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車(chē)身，然后啟動(dòng)供電車(chē)輛，稍后嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的車(chē) 。

在完成上述基本準(zhǔn)備后，操作過(guò)程中的細(xì)節(jié)也尤為關(guān)鍵。打開(kāi)電瓶所在位置時(shí)，要小心取下電瓶盒卡扣，打開(kāi)保護(hù)蓋以露出正負(fù)極，整個(gè)對(duì)電瓶的操作務(wù)必在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，以防發(fā)生意外。如果對(duì)電瓶正負(fù)極難以分辨，千萬(wàn)不要隨意搭電，因?yàn)橐坏┱?fù)極接反，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

連接搭線時(shí)，動(dòng)作要穩(wěn)且準(zhǔn)。將一根搭線的一端牢牢連接在沒(méi)電電瓶的正極，另一端連接到有電電瓶的正極，要注意確保連接穩(wěn)固，避免虛接。隨后，取另一根搭線，先連接有電電瓶的負(fù)極，接著再連接到無(wú)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車(chē)身上，這里特別要注意，絕對(duì)不能將負(fù)極與負(fù)極直接相連。

線搭好之后，啟動(dòng)有電的車(chē)輛。此時(shí)，可以適當(dāng)轟一轟油門(mén)，這樣能夠加快充電的速度，讓虧電車(chē)輛盡快獲得足夠的電量來(lái)啟動(dòng)。稍等片刻后，嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的車(chē)輛。如果一次未能成功啟動(dòng)，也不要慌張，讓供電車(chē)輛繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，輕踩油門(mén)維持一定轉(zhuǎn)速，比如保持在2500rpm左右，然后再次嘗試啟動(dòng)虧電車(chē)輛 。

總之，車(chē)沒(méi)電時(shí)搭電是一種有效的應(yīng)急手段，但整個(gè)過(guò)程一定要嚴(yán)格按照步驟操作，注意正負(fù)極的區(qū)分以及搭線的連接順序，確保安全。在搭電成功后，也不要忘記及時(shí)檢查車(chē)輛電瓶的狀況，避免類(lèi)似情況再次發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）