高速上開空調(diào)想要更省油，需多方面注意。首先溫度不宜過低，一般設(shè)為 23 - 25℃較適宜，能減輕空調(diào)壓縮機負擔。其次，上車別急著開空調(diào)，先開窗散熱；離目的地 1.5 公里左右關(guān)掉空調(diào)并打開室外循環(huán)。另外，車速低于 60 公里/小時、天氣不悶熱時可開窗，超過 80 公里/小時則開空調(diào)更省油，同時合理交替使用內(nèi)外循環(huán)也有助于省油。

除了上述這些，還有一些小技巧也能助力省油。當開啟制冷時，可以把空調(diào)往上吹，并且在選擇風向檔位時，盡量不要選擇風擋玻璃檔位。這是因為冷空氣本身會自然下沉，往上吹能讓冷空氣更好地在車內(nèi)均勻分布，提升制冷效果的同時，減少空調(diào)不必要的能耗。

在行車過程中，還可以先讓車內(nèi)外溫度達到一致。具體做法是在行駛中打開對角線或全部車窗，讓車內(nèi)熱氣散出去一部分，隨后關(guān)閉車窗再開啟空調(diào)。如此一來，空調(diào)不用一開始就全力運轉(zhuǎn)來降低車內(nèi)溫度，從而降低能耗。

另外，高速上開空調(diào)不能長時間使用內(nèi)循環(huán)。長時間開內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣質(zhì)量會變差，含氧量降低，不僅影響駕駛體驗，還可能導(dǎo)致困倦，不利于行車安全。建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，長時間跑高速時尤其要開外循環(huán)，保持空氣清新。而當遇到夏天堵車的情況，使用內(nèi)循環(huán)可以一定程度上避免外界熱氣和異味進入車內(nèi)。

總之，在高速上開空調(diào)想要更省油，要綜合考慮溫度設(shè)置、使用時機、車窗開關(guān)、風向調(diào)節(jié)以及內(nèi)外循環(huán)的合理切換等多個方面。這些小細節(jié)雖然看似微不足道，但每一個都可能對油耗產(chǎn)生影響。只要熟練掌握并運用這些方法，就能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時，盡可能地降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）