奔馳 A 的性能較為出色。它搭載先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)。低功率版足以滿足日常城市通勤所需，高功率版則能帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，高速超車也更有信心。其變速箱換擋迅速順滑，幾乎沒(méi)有頓挫感。底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，懸掛能有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性和抓地力良好，綜合來(lái)看是一款性能可圈可點(diǎn)的車型 。

奔馳A提供了多種動(dòng)力選擇，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)163馬力，最大扭矩在250N·m或270N·m，零百加速8.9秒，起步動(dòng)力響應(yīng)快，后續(xù)提速也不錯(cuò)。搭配的6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，默契度頗高。部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)224馬力，峰值扭矩350N·m，對(duì)于追求駕駛激情的用戶而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑更具吸引力，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中也處于上乘水平。

在底盤(pán)方面，奔馳A展現(xiàn)出了優(yōu)秀的調(diào)校功底。精準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)校，使得車輛在行駛過(guò)程中能夠靈活應(yīng)對(duì)各種路況。懸掛系統(tǒng)不僅能有效地過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者在車內(nèi)感受到平穩(wěn)舒適的行駛質(zhì)感，還在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了出色的支撐力，保證車輛具備良好的穩(wěn)定性和抓地力，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

另外，奔馳A的安全性能同樣不容小覷。配備的六大安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了全方位的保護(hù)。車身剛度優(yōu)異，能夠在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量。主動(dòng)安全系統(tǒng)強(qiáng)大，諸如剎車防抱死等眾多安全配置，進(jìn)一步降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。在歐洲嚴(yán)格的EURO NCAP標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試中榮獲五星安全評(píng)級(jí)，足以證明其在安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳A在性能方面的表現(xiàn)較為全面，動(dòng)力、底盤(pán)和安全等多個(gè)維度都展現(xiàn)出了該品牌的技術(shù)實(shí)力與造車水準(zhǔn)，能滿足不同用戶在日常出行以及安全保障等多方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）