正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需保持左手 9 點(diǎn)、右手 3 點(diǎn)的握姿，依不同路況和轉(zhuǎn)向需求，運(yùn)用修正法、半把方向法、整把方向法等操作。直線行駛方向微調(diào)可用修正法；緩彎時(shí)雙手交替滑動(dòng)，采用半把方向法；急彎或調(diào)頭雙手交替推拉，用整把方向法。不同路況也有不同技巧，像坑洼路面少打快回，S 形彎道慢打慢回。掌握這些方法，能確保駕駛平穩(wěn)，提升行車安全。

在直線行駛過程中，若發(fā)現(xiàn)車輛方向有輕微偏移，此時(shí)修正法就派上用場了。只需小幅調(diào)整方向盤，調(diào)整幅度通常在 30 度以內(nèi)，就能讓車輛重回正確路線。這種微調(diào)要輕緩，避免過度修正導(dǎo)致車輛搖擺。

當(dāng)遇到緩彎時(shí)，半把方向法就十分適用。雙手交替在方向盤上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。操作過程要流暢自然，讓車輛順著彎道的弧度緩緩轉(zhuǎn)彎，整個(gè)過程不急不躁，確保車內(nèi)乘客的舒適體驗(yàn)。

而在面對急彎或者需要調(diào)頭的情況時(shí)，整把方向法能迅速應(yīng)對。雙手交替推拉方向盤，快速轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)路況需求。例如在狹窄街道調(diào)頭，整把操作能高效完成動(dòng)作，不過要注意力度的把控，防止因用力過猛而失控。

在坑洼路面行駛，遵循少打快回原則。當(dāng)接近障礙時(shí)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，利用車輛的慣性通過后迅速回正。比如過水溝，提前制動(dòng)，在前輪快下落時(shí)，踩離合松剎車，輕轉(zhuǎn)方向盤讓前輪斜滑入溝，然后快速回正并加速，這樣能減少顛簸沖擊。

S 形彎道則要慢打慢回。入彎前靠外側(cè)行駛，入彎后逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并適時(shí)微調(diào)，保持車輛在彎道中的穩(wěn)定軌跡。

總之，正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法多種多樣，不同的路況和駕駛場景需要選擇合適的操作方式。牢記這些技巧，并在日常駕駛中不斷練習(xí)，才能讓我們在道路上行駛得更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）