輪胎應該打的氣壓并非固定值，會受多種因素影響。一般標準型輪胎氣壓在2.4 - 2.5bar，增強型在2.8 - 2.9bar，最高不超3.5bar ，家用轎車原廠胎壓多在2.3 - 2.5范圍。季節(jié)上，夏季稍低在2.2 - 2.4bar，冬季略高在2.5 - 2.8bar。車輛負載不同也有差異，滿載時胎壓稍高，空載時稍低。此外，不同車型的標準胎壓在車輛多處有標注，按其充氣更為準確。

季節(jié)對輪胎氣壓的影響較為明顯。夏季氣溫較高，輪胎內的空氣受熱膨脹，如果氣壓過高，容易引發(fā)爆胎風險。所以夏季露天停放的車輛，氣壓可比標準氣壓下限低 0.1 bar 左右。而冬季氣溫低，輪胎內空氣收縮，此時可適當調高 0.1 - 0.2 bar，以汽車輪胎標準氣壓為原則適當調高，保障輪胎的正常性能。

車輛的裝載負荷同樣不容忽視。當車輛滿載時，輪胎承受的壓力增大，為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，胎壓應調整到標準上限，一般 2.5 bar 左右較為合適；若是空載或者兩人乘坐的情況，輪胎壓力相對較小，按汽車輪胎氣壓標準下限，2.3 bar 左右即可。

不同車型的胎壓標準也有所不同，每款車出廠都有建議胎壓，這是經過嚴格測試得出的。這些建議胎壓通常會標注在車輛的多個位置，比如 B 柱內側、油箱內蓋、車輛用戶手冊、車輛駕駛座旁抽屜等地方，車主只需按照標注的數(shù)值充氣，就能讓輪胎保持在最佳工作狀態(tài)。

此外，還有一些細節(jié)需要注意。熱胎和涼胎測量的胎壓不一樣，熱胎測量時要減去約 0.2 bar 才是輪胎冷卻充氣壓力；行車路況不好，顛幅較大時可適當調低胎壓 0.1 - 0.2 bar；備胎由于不常用，氣壓最好高些，在 2.5 - 3.0 bar，用時再調到合適胎壓。

總之，輪胎氣壓的確定要綜合考慮季節(jié)、負載、車型等多種因素。車主們多留意車輛的胎壓情況，按照標準進行調整，才能讓輪胎發(fā)揮最佳性能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）