奇瑞QQ的三缸機(jī)并非沒(méi)有抖動(dòng)問(wèn)題，只是相對(duì)不明顯且較少被人詬病。這主要得益于多方面因素。它車身小巧輕盈，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有“小馬拉大車”的情況，降低了抖動(dòng)的可能。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)渦輪增壓器阻礙，排量相對(duì)較小，抖動(dòng)本就不顯著，即便有輕微抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門也可改善。而且作為價(jià)格親民的代步車，消費(fèi)者對(duì)抖動(dòng)的關(guān)注度相對(duì)較低 。

從車身設(shè)計(jì)角度來(lái)看，奇瑞QQ體型小巧，整體重量較輕。對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，輕盈的車身能夠更好地“消化”。不像一些大型車，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)有細(xì)微抖動(dòng)，就會(huì)被明顯感知到。奇瑞QQ這種小巧的身材，就像是一位靈活的舞者，能夠巧妙地化解三缸機(jī)震動(dòng)帶來(lái)的影響，讓駕駛者難以察覺(jué)到抖動(dòng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面，奇瑞QQ 3時(shí)尚版采用的1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有渦輪增壓器等復(fù)雜機(jī)構(gòu)。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作更加直接、簡(jiǎn)單，減少了因渦輪介入等因素導(dǎo)致的額外震動(dòng)。相比別克英朗渦輪增壓三缸機(jī)，雖然動(dòng)力上稍顯不足，但在抖動(dòng)控制上卻有著天然的優(yōu)勢(shì)。而且其0.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0升三缸機(jī)，本身抖動(dòng)就不明顯，在平穩(wěn)的運(yùn)行過(guò)程中，給駕乘者帶來(lái)較為舒適的體驗(yàn)。

從市場(chǎng)定位和消費(fèi)者心理角度分析，奇瑞QQ價(jià)格親民，三萬(wàn)多元的價(jià)格對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款實(shí)用的代步車。消費(fèi)者更看重的是它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，對(duì)于抖動(dòng)問(wèn)題的關(guān)注度自然就降低了。不像寶馬等豪華品牌，消費(fèi)者對(duì)其有著更高的品質(zhì)期待，一旦使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，就會(huì)被放大。而奇瑞QQ以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者忽略了三缸機(jī)可能存在的抖動(dòng)問(wèn)題。

綜上所述，奇瑞QQ憑借其車身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及市場(chǎng)定位等多方面的因素，成功降低了三缸機(jī)抖動(dòng)帶來(lái)的影響，在消費(fèi)者心中留下了良好的印象，成為一款經(jīng)典的代步車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）