開車越來越累，是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛本身需要全神貫注，時刻留意路況、行人等，精力消耗大，長時間保持同一坐姿，身體肌肉緊張、血液循環(huán)不暢。同時，車內(nèi)氧氣濃度下降、二氧化碳濃度上升，會讓人困倦；座椅調(diào)整不當(dāng)，也會影響駕駛的舒適度。另外，睡眠不足、身體狀況不佳以及心理壓力等，都會加重駕駛時的疲勞感。

首先，從駕駛操作層面來看，如今道路上的狀況愈發(fā)復(fù)雜。在堵車時，不僅要時刻注意前方車輛的動態(tài)，頻繁地進行加減速操作，還得時刻提防那些試圖加塞的車輛，精神始終處于高度緊張的狀態(tài)。而且在操控車子過程中，若方向盤的握持姿勢不正確，就像右手放在1:00方向、左手放在8:00方向，右轉(zhuǎn)彎時就會感覺很吃力，緊握方向盤還會使得手心出汗、雙手變得僵硬，這無疑加重了身體的負(fù)擔(dān)。

其次，車內(nèi)環(huán)境也不容忽視。如今的小汽車空間相對較小且密封性良好，在行駛一段時間后，車內(nèi)氧氣濃度逐漸下降，二氧化碳濃度不斷上升，人體會出現(xiàn)頭痛、嗜睡、注意力無法集中等情況，進而感到疲憊不堪。要是座椅沒有調(diào)整到合適的位置，比如太靠前，四肢的活動空間就會受限；太靠后，則會讓腰背承受酸痛之苦，嚴(yán)重影響駕駛的舒適感。

另外，時間與個人狀態(tài)因素也極為關(guān)鍵。凌晨和下午本就是人體覺醒水平最低的時段，此時開車，困意更容易襲來。要是前一天沒有保證充足的睡眠，身體和大腦都得不到充分的休息，駕駛時就會困倦乏力、注意力難以集中。而且身體狀況不佳，如患病、過度勞累或者饑餓等，都會導(dǎo)致身體機能下降，使得疲勞感加劇。

總之，開車越來越累是多方面原因造成的，涉及駕駛操作、車內(nèi)環(huán)境以及個人狀態(tài)等。我們需要重視這些因素，盡可能調(diào)整改善，以確保駕駛過程更輕松、安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）