汽車輪胎打氣要點(diǎn)繁多，涵蓋氣壓、準(zhǔn)備工作、季節(jié)負(fù)載等多方面。打氣前，需通過(guò)車輛用戶手冊(cè)、駕駛座車門邊框或油箱蓋了解輪胎額定氣壓，不同車型、輪胎規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)氣壓有差異，同時(shí)準(zhǔn)備專業(yè)且測(cè)量準(zhǔn)確的充氣泵。打氣時(shí)，要逐步增加氣壓，保證連接緊密、各輪胎氣壓均勻。此外，季節(jié)與負(fù)載也會(huì)影響氣壓，充好氣后還需再次測(cè)量并檢查輪胎狀況 。

在氣壓方面，這是重中之重。過(guò)高的胎壓，會(huì)讓輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力下降，制動(dòng)距離增加，同時(shí)輪胎中央部分磨損加劇，降低使用壽命；而過(guò)低的胎壓，會(huì)使輪胎側(cè)壁變形過(guò)大，產(chǎn)生過(guò)多熱量，導(dǎo)致輪胎過(guò)早損壞，并且增加滾動(dòng)阻力，讓車輛油耗上升。所以務(wù)必嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)值充氣，不能超過(guò)輪胎標(biāo)注的最大充氣值，否則有爆裂風(fēng)險(xiǎn)。

充氣前的準(zhǔn)備工作不容小覷。檢查氣門嘴很關(guān)鍵，看其是否平整，有無(wú)凸出或凹進(jìn)現(xiàn)象，若存在缺陷，會(huì)影響充氣和測(cè)量氣壓。同時(shí)，充入的空氣要保持清潔，不能含有水分和油漬，防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)。

季節(jié)與負(fù)載對(duì)輪胎氣壓的影響也不容忽視。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，氣壓會(huì)升高，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)低0.1 - 0.2個(gè)大氣壓；冬季氣溫低，氣體收縮，氣壓降低，可適當(dāng)調(diào)高0.1 - 0.2個(gè)大氣壓。車輛滿載時(shí)，輪胎承受壓力大，需調(diào)高氣壓；空載時(shí)，氣壓則可適當(dāng)降低。

充好氣后，要用氣壓表再次測(cè)量，確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。同時(shí)，仔細(xì)檢查輪胎表面，查看是否有異常磨損、鼓包等情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)處理，保障行車安全。

總之，掌握汽車輪胎打氣的知識(shí)要點(diǎn)，關(guān)乎輪胎壽命與行車安全。從了解標(biāo)準(zhǔn)氣壓到做好準(zhǔn)備工作，從考慮季節(jié)負(fù)載因素到充氣后的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，需謹(jǐn)慎對(duì)待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）