汽車(chē)沒(méi)電了進(jìn)行電瓶搭電，需準(zhǔn)備兩條搭電線、一輛救援車(chē)，按規(guī)范步驟操作。首先確保兩車(chē)熄火，車(chē)頭靠攏，打開(kāi)機(jī)艙蓋找到電瓶。用紅色搭電線先連兩車(chē)電瓶正極，黑色搭電線連施救車(chē)電瓶負(fù)極與沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件。接著啟動(dòng)施救車(chē)并保持高轉(zhuǎn)速，嘗試啟動(dòng)沒(méi)電車(chē)輛，成功后保持連接幾分鐘充電，最后按相反順序拆卸搭電線。操作時(shí)要注意諸多細(xì)節(jié)，以保障安全與成功搭電 。

在連接搭電線時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵守順序。先將紅色搭電線的一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)電瓶的正極接線柱上，動(dòng)作要輕柔且準(zhǔn)確，避免因用力過(guò)猛損壞接線柱。然后將另一端同樣牢固地夾在沒(méi)電車(chē)輛電瓶的正極接線柱上。這一步至關(guān)重要，正極端的連接直接關(guān)系到電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

緊接著連接黑色搭電線，一端連接救援車(chē)電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件。之所以連接到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件，是因?yàn)檫@樣能形成良好的接地回路，更利于啟動(dòng)車(chē)輛。整個(gè)連接過(guò)程中，要確保金屬導(dǎo)線部分不碰到車(chē)身，防止短路情況的發(fā)生。

連接完成后，啟動(dòng)救援車(chē)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較高水平，比如2500轉(zhuǎn)左右，讓救援車(chē)的發(fā)電機(jī)為沒(méi)電車(chē)輛的電瓶充電。此時(shí)再?lài)L試啟動(dòng)沒(méi)電車(chē)輛，如果順利啟動(dòng)，那就大功告成了。車(chē)輛啟動(dòng)成功后，不要急于拆除搭電線，讓兩車(chē)保持連接狀態(tài)幾分鐘，讓沒(méi)電車(chē)輛的電瓶能進(jìn)一步補(bǔ)充電量。

最后拆除搭電線時(shí)，順序也不能錯(cuò)，要先拆黑色負(fù)極夾子，再拆紅色正極夾子。完成這些步驟后，讓被救援車(chē)輛著車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間，以便電瓶能充分充電。

總之，電瓶搭電雖然不是特別復(fù)雜的操作，但每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都不容忽視。嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作，注意各環(huán)節(jié)的要點(diǎn)，就能安全、順利地完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）