輪胎被劃破后，要先判斷刮傷的嚴重程度、位置等實際情況，再采取恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞?。若刮痕淺且簾線層未受損，可到汽車修理廠修理；若刮傷面積大、深度深，或行駛中刮傷且鼓包，需盡快換輪胎。輪胎側(cè)面被刮破較危險，一般建議更換。不同的受損情況對應(yīng)不同解決辦法，準確判斷并處理才能保障行車安全。

如果輪胎正面被刮破，且沒有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，程度較為輕微的話，那么車輛仍可正常行駛，但需定期檢查輪胎狀況。一旦發(fā)現(xiàn)漏氣，就必須前往維修店進行修補。要是刮破情況嚴重，比如破口較大，已經(jīng)傷及簾子布材料，那為了行車安全，就需要及時更換輪胎。

輪胎側(cè)面被刮破的情況需格外謹慎，因為輪胎側(cè)面膠皮薄且較為脆弱，即使是輕微刮傷，也可能在后續(xù)的行駛中引發(fā)爆胎等嚴重安全事故，所以通常建議盡快更換輪胎。當(dāng)然，若不確定具體狀況，也可開到 4S 店，在專業(yè)工作人員的建議下，再選擇修補或者更換。

常見的輪胎修復(fù)方法有冷補、熱補和蘑菇釘修補等。冷補操作簡單、成本較低，用專用補片，打磨破損處、涂膠水、貼補片壓實即可，但持久性較差，不太適用于較大破損；熱補需用硫化機加熱硫化使補片與輪胎融合，修補牢固，適用于較大破損，不過操作復(fù)雜，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)；蘑菇釘修補則是將蘑菇形橡膠釘從內(nèi)部穿過破損處，并用膠水固定頭部和根部，密封和強度都很好，只是成本相對較高。

總之，輪胎被劃破并不可怕，關(guān)鍵在于我們要及時準確地判斷損傷情況，選擇合適的處理方式。同時，日常行車也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，這樣才能保障行車安全，讓輪胎更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）