汽車積碳可采用拆洗節(jié)氣門、掛瓶清洗進氣道、拉高速清除氣缸積碳等多種方法處理。積碳常出現(xiàn)在節(jié)氣門、進排氣歧管等部位，不及時清理會影響發(fā)動機效率、怠速穩(wěn)定性等。不同部位積碳影響各異，比如節(jié)氣門積碳會致怠速抖動。而拆洗節(jié)氣門直接有效；掛瓶清洗能軟化進氣道積碳；拉高速可利用氣流沖刷氣缸積碳。車主可依實際情況選擇合適方式。

除了上述常見的方法，對于火花塞積碳，如果積碳情況不算嚴重，我們可以使用尖銳的物體小心地刮一刮，但要是積碳過多，為了保證發(fā)動機的正常運行，最好直接更換火花塞。而缸內(nèi)積碳的處理相對復雜一些，打吊瓶或用化學霧劑清洗是比較常用的手段，如果積碳實在太多，那可能就不得不分解發(fā)動機進行清洗了。

往燃油里添加清洗劑也是一種清理積碳的方式，它能在一定程度上防止積碳結層，還能去除部分原有的積碳，不過在選擇產(chǎn)品時一定要慎重。還有機洗的方式，是將清洗劑注入機器加壓使其進入燃燒室溶解積碳，抽出廢液，這種方法對嚴重積碳效果頗佳，而且無需拆解發(fā)動機，只是清洗后需要更換機油。

另外，我們也要做好積碳的預防工作。在日常駕駛中，盡量使用高標號汽油，避免長時間低速行駛，多跑高速，利用氣流沖刷進氣道，提高換擋轉速也有類似效果，同時要避免長時間怠速行駛。定期使用有清潔作用的普通燃油添加劑，也有助于減少積碳的產(chǎn)生。

總之，汽車積碳雖然是個較為常見的問題，但只要我們了解不同的處理方式和預防手段，根據(jù)車輛的實際情況進行合理的操作，就能有效地應對積碳問題，保持車輛發(fā)動機的良好性能，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)，更好地為我們的出行服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）