判斷貨車機油是否缺少，需在發(fā)動機冷卻并停止運行一段時間后，拔出機油尺，擦凈后重新插入再拔出，查看機油液位是否在上下刻度線之間，低于最低刻度線則表示機油缺少。具體而言，要先確保車輛處于水平位置，使機油能充分回流到油底殼。隨后找到機油尺，清潔后插入拔出，依據(jù)刻度判斷。若機油液位不在正常范圍，就要及時添加或放出適量機油 。

通常，在發(fā)動機停止運行至少10到15分鐘后進行檢查較為合適。這是因為剛熄火時，機油還處于流動狀態(tài)，未能完全平穩(wěn)地回流至油底殼，此時檢查容易造成液位判斷不準確。

找到機油尺是關(guān)鍵的一步，它一般位于發(fā)動機一側(cè)，帶有明顯標識，可能是帶拉環(huán)或手柄的金屬桿或者塑料桿。有的車型還需先擰開蓋子才能拔出機油尺。拔出后，用干凈的紙巾或抹布仔細擦拭，去除上面原有的油漬，保證后續(xù)液位讀取的準確性。

將擦凈的機油尺重新插回發(fā)動機，要確保插到底，然后迅速拔出進行觀察。機油尺上通常有上下兩個刻度線，正常情況下，機油液位應(yīng)該處于這兩個刻度線之間。如果液位低于下刻度線，那就表明機油量不足，需要及時添加機油；而要是高于上刻度線，就可能需要放出多余的機油，以免影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

除了關(guān)注液位，機油的質(zhì)量也不容忽視。正常的機油顏色應(yīng)為淡黃色或棕色，質(zhì)地清澈透明，并且沒有刺鼻異味。若機油顏色呈現(xiàn)黑色，質(zhì)地變得渾濁，或者伴有燒焦味、酸臭味等異常氣味，這往往意味著機油已經(jīng)變質(zhì)，需要及時更換。

定期檢查貨車機油至關(guān)重要，一般建議每行駛5000至10000公里檢查一次。正確判斷機油是否缺少并及時處理，能讓貨車發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）