汽車(chē)發(fā)出這些聲音的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件與系統(tǒng)。行車(chē)時(shí)的“噠噠”聲，可能是輪胎夾雜石頭或扎釘；“嗚嚕嗚嚕”悶聲且伴隨輪胎和車(chē)身晃動(dòng)，或許是輪胎胎面不平或胎壓過(guò)高。中控臺(tái)有雜物、縫隙大，剎車(chē)系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、打滑等，也都會(huì)讓車(chē)發(fā)出響聲。此外，方向機(jī)故障、各部件松動(dòng)等同樣可能導(dǎo)致異響，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。

具體而言，剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)液不足等情況，都容易引發(fā)異響。特別是在下雨或冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)也可能會(huì)發(fā)出一些特殊的聲響。車(chē)身方面，若剛性不足，或是部件之間存在摩擦、松動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噪音。比如車(chē)身材料剛度不夠發(fā)生變形、焊點(diǎn)脫落等，都可能是車(chē)身異響的源頭。

懸掛系統(tǒng)若傳來(lái)咔噠聲，很可能是減震器或部件出現(xiàn)松動(dòng)。橡膠襯套磨損、老化或脫落，還會(huì)出現(xiàn)金屬撞擊聲，遇到這種情況需盡快維修。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，皮帶打滑、軸承損壞等，同樣會(huì)導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。像發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶嘯叫，往往就是因?yàn)槠Т蚧?；外部金屬干摩擦，可能是發(fā)電機(jī)等軸承損壞；出現(xiàn)漏氣聲，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞等。

輪胎問(wèn)題也是產(chǎn)生異響的常見(jiàn)因素。花紋間隙空氣流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生氣流聲，低沉的“啪啪”聲可能暗示胎面有問(wèn)題或氣壓不足，內(nèi)部金屬碰撞聲可能意味著避震器或軸承損壞。

總之，汽車(chē)發(fā)出的每一種聲音都像是一個(gè)信號(hào)，背后有著特定的原因。這些原因涉及汽車(chē)的各個(gè)關(guān)鍵部位，任何一個(gè)小的細(xì)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能讓汽車(chē)“發(fā)聲”。了解這些聲音背后的成因，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)潛在的問(wèn)題，保障行車(chē)安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）