摩托車高速行駛時(shí)，應(yīng)同時(shí)使用前剎和后剎，以前剎為主、后剎為輔，逐漸加大剎車力度，且?guī)n剎車。摩托車剎車系統(tǒng)中前剎制動(dòng)效果強(qiáng)，占比70%，后剎可穩(wěn)定車身、輔助減速，占比30%。高速行駛剎車時(shí)，先輕踩后剎車減速，再加大前剎車力度，同時(shí)身體保持正直，重心均勻分布。不同路況剎車策略有別，還需定期檢查剎車系統(tǒng)。

在干燥平坦的路面上，剎車操作相對(duì)較為常規(guī)。先輕捏前剎車，讓車輛有一個(gè)初步的減速過(guò)程，隨后適當(dāng)使用后剎車，并逐漸加大前后剎車的力度，平穩(wěn)地降低車速直至停車。而遇上濕滑路面，情況就復(fù)雜許多。此時(shí)主要依靠后剎車來(lái)控制平衡，前剎車的使用必須慎之又慎，要輕緩剎車，同時(shí)將重心后移，以防急剎車導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑。

進(jìn)入彎道前，一定要提前減速，入彎前輕剎，切不可在彎道中剎車，因?yàn)檫@極易破壞車輛的平衡，增加側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。沙石路面的摩擦力較小，剎車時(shí)需要更加輕柔，防止輪胎打滑。

不同排量的摩托車剎車技巧也有差異。小排量摩托車要提前減速，避免急剎車，前后剎車制動(dòng)力分配比例約為40:60，盡量不在彎道或濕滑路面剎車；中排量摩托車需平衡前后剎車力度，比例為70:30，還可利用引擎制動(dòng)，緊急情況啟用ABS；大排量摩托車則要用四肢配合剎車，特別留意后剎車力度，下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)適當(dāng)使用前剎車。

另外，定期檢查剎車系統(tǒng)是必不可少的。要查看剎車片的磨損程度，若磨損嚴(yán)重需及時(shí)更換；還要確保剎車油充足且清潔，保證剎車系統(tǒng)能正常工作。總之，掌握正確的剎車技巧，根據(jù)不同的路況和摩托車排量合理操作，再加上定期檢查維護(hù)，才能在高速行駛時(shí)安全剎車，享受騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）