日產(chǎn)奧丁柴油版值得購(gòu)買。它在二手車市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)明顯，柴油車本身省油且質(zhì)量可靠。外觀延續(xù)圣騎士風(fēng)格又有創(chuàng)新，兩條鍍鉻橫條的進(jìn)氣格柵盡顯大氣，“階梯”式車頂還提升后排頭部空間。它從帕拉丁借鑒元素，共享生產(chǎn)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多樣。換裝 ZD2.5 升柴油機(jī)后性價(jià)比更高，內(nèi)飾也有改進(jìn)，扶手改良、增添冷金屬板造型。種種亮點(diǎn)讓它成為市場(chǎng)上的優(yōu)質(zhì)之選 。

從動(dòng)力性能方面來(lái)看，日產(chǎn)奧丁柴油版提供的多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是2.9L進(jìn)口件組裝柴油機(jī)，還是3.2L原裝進(jìn)口柴油機(jī)，都能展現(xiàn)出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的強(qiáng)勁扭矩輸出，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，如山路、泥濘道路時(shí)，都能輕松應(yīng)對(duì)，提供充足的動(dòng)力。而換裝的ZD2.5升柴油機(jī)，更是在保證動(dòng)力的同時(shí)，讓價(jià)格更親民，使得這款車在同級(jí)別車型中，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

內(nèi)飾的改進(jìn)也為其增色不少。駕駛室內(nèi)門內(nèi)側(cè)扶手的下潛式改良，不僅符合人體工程學(xué)，讓駕駛者在行車過(guò)程中手臂放置更舒適，而且這種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，也體現(xiàn)了廠家對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。新增的冷金屬板造型，猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，瞬間提升了車內(nèi)的整體亮度和觀感，使得車內(nèi)氛圍不再單調(diào)，多了一份精致與時(shí)尚。

空間表現(xiàn)上，“階梯”式車頂設(shè)計(jì)的妙處就在于此，后排乘客再也不用擔(dān)心頭部空間不足的問(wèn)題，長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。再加上其本身寬敞的車身設(shè)計(jì)，無(wú)論是載人還是載物，都能輕松勝任。

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)奧丁柴油版憑借在動(dòng)力、內(nèi)飾、空間等多方面的出色表現(xiàn)，以及柴油車本身具備的省油、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)，的確是一款值得購(gòu)買的車型。無(wú)論是日常家用，還是偶爾的戶外出行，它都能很好地滿足你的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）