奔馳的換擋方式多樣，常見的是懷擋設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便。奔馳大多車型采用懷擋，與雨刮控制擋平行，原始位置為 N 擋，往下?lián)苁?D 擋，往上撥是 R 擋，按右邊凸起部分是 P 擋，且儀表盤有擋位顯示。此外，還有傳統(tǒng)機(jī)械換擋桿、直列式換擋、階梯齒輪式換擋等。不同換擋方式各有特點(diǎn)，了解并熟悉這些換擋操作，能讓駕駛更加從容順暢 。

傳統(tǒng)機(jī)械換擋桿位于中央控制臺(tái)，通過推、拉換擋桿來實(shí)現(xiàn)擋位的切換。操作時(shí)，需要先踩下剎車，比如從P擋切換到R擋，要先踩剎車，再將換擋桿向后拉；從R擋切換到N擋，向前推動(dòng)換擋桿；從N擋切換到D擋，同樣是向前推動(dòng)。這種換擋方式相對(duì)較為直接、傳統(tǒng)。

直列式換擋形式，變速桿上設(shè)有按鈕。在切換D檔、R檔、P檔時(shí)，必須按下按鈕并同時(shí)踩住剎車才能完成操作。這種設(shè)計(jì)能在一定程度上避免誤操作，尤其適用于需要快速切換擋位的情況。

階梯齒輪式換擋，則只需踩住剎車，讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，就可以自由切換擋位。它能使換擋過程更加平穩(wěn)，適用于平穩(wěn)行駛的場(chǎng)景。

不同的擋位也有著不同的用途。啟動(dòng)車輛時(shí)，腳踩剎車，將擋位從P擋切換至D擋，車輛就能前行；車輛完全停止后，按下按鈕將擋位推至P擋，并拉上手剎。倒車時(shí)，先踩剎車，按下按鈕，從D擋切換至R擋。N擋常用于短暫停車，比如等紅燈時(shí)，但長(zhǎng)時(shí)間在N擋滑行是不可取的。而S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，換擋時(shí)機(jī)延遲，帶來更強(qiáng)烈的駕駛激情，適合在需要快速加速時(shí)使用。

總之，奔馳多樣的換擋方式為駕駛者提供了豐富的選擇。每種換擋方式和擋位都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。駕駛者只要熟悉并掌握這些換擋技巧，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求合理選擇，就能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛情況，享受舒適且安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）