汽車機油處于機油尺的上限位和下限位之間時，機油量正常，添加到上下線之間的四分之三左右為最佳位置。機油尺末端一般有 MAX（上限）和 MIN（下限）的刻度標記，這能清晰界定機油的合理范圍。查看時，要將車停在平整處，發(fā)動機熄火 5 到 10 分鐘，拔出機油尺擦凈后插回再拔出查看。如此，才能準確判斷機油是否處于正常位置，保障發(fā)動機良好運行。

之所以要將車停在平整地面，是因為油底殼形狀并非規(guī)則，機油尺的刻度是基于車輛水平狀態(tài)設(shè)定的。若車輛處于傾斜狀態(tài)，測量結(jié)果必然不準確，無法反映真實的機油存量。而等待發(fā)動機熄火5到10分鐘，是為了讓機油有足夠時間回流到油底殼，使機油分布均勻，這樣測量出的液面高度才更精準。

當拔出機油尺后，用干凈的紙巾仔細擦拭，是為了去除初次帶出的機油，避免干擾對實際機油液面的判斷。擦凈后將其插回原位，務(wù)必確保完全插入，之后再次拔出時，要保持正確的姿態(tài)，不可倒置。此時，認真觀察機油尺上粘附的機油情況。

若機油液面清晰地處于MAX和MIN刻度之間，那便可以放心，說明機油量處于正常范圍，發(fā)動機能夠獲得良好的潤滑和保護。要是機油液面低于MIN刻度，這意味著機油不足，需要及時添加，否則可能會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，甚至造成部件磨損加劇等問題。反之，若機油液面高于MAX刻度，表明機油過量，過多的機油可能會增加發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力，還可能導(dǎo)致油封等部件損壞，此時就需要排出多余的機油。

總之，正確查看機油尺正常位置是汽車日常保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。通過規(guī)范操作、仔細觀察，準確掌握機油狀態(tài)，能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供有力保障，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）