在寶馬3系上掛檔，需依據(jù)不同駕駛場景操作對應檔位。P檔在變速桿頂部，用于長時間停車；R檔在P檔后，車輛靜止時掛入用于倒車；N檔為空擋，適合短暫停車；D檔是常用自動檔；S檔用于超車等加速場景；L檔鎖定二擋，適用于陡坡；M檔在D檔模式下，踩剎車推檔桿至右側進入手動模式，用方向盤撥片控制換擋。掌握這些掛檔方法，能讓駕駛更順暢。

當車輛處于長時間停車狀態(tài)時，比如到達目的地準備長時間停放，將檔位掛入位于變速桿頂部的P檔，此時車輛便處于駐車狀態(tài)，安心停放即可。

要是需要倒車，待車輛完全靜止后，把檔位切換至P檔后方的R檔，操作時一定要留意車輛后方及周邊情況，確保倒車過程安全。

遇到短暫停車的情況，N檔就派上用場了，發(fā)動機動力不會傳遞至車輪，像在紅燈前短暫等待時，掛入N檔較為合適。

日常駕駛中，D檔作為常用的自動檔模式，能讓車輛依據(jù)行駛狀況自動調(diào)整檔位，輕松應對各種路況。而當你想要超車或者體驗更激情的加速時，果斷切入S檔，它會延遲換擋，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，帶來更強勁的動力輸出。

如果行駛到陡坡路段，L檔就能發(fā)揮作用，它會鎖定變速箱在二擋，讓車輛在陡坡上有更穩(wěn)定的動力和操控。

手動模式的M檔也別有一番樂趣。在D檔模式下，踩住剎車并將檔桿推至右側進入手動模式，然后通過方向盤上的“+”“-”撥片來靈活調(diào)整檔位。比如上坡時，用“-”撥片降檔，能增加扭矩，助力車輛輕松爬坡；下坡時，用“+”撥片升至合適檔位，利用發(fā)動機牽制作用輔助剎車，保障行車安全。

總之，寶馬3系不同的檔位各司其職，在不同的駕駛場景下合理運用這些檔位，不僅能讓駕駛更加順暢舒適，還能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）