判斷車是否沒油，可通過查看儀表盤油表、留意燃油指示燈等方法。指針型油表標有E和F，F(xiàn)滿E缺，指針指向E且燃油圖標亮起，余油不多；數(shù)字型油表靠亮起格數(shù)表示余量，格數(shù)1 - 2格時油量低。燃油指示燈亮起，也意味著燃油即將耗盡。不過這些方法并非絕對精準，油表可能因顛簸、傳感器故障出現(xiàn)誤差，不同車型亮燈后可行駛里程也有差異 。

除了上述方法，還可以借助行車電腦提示。如今不少車輛配備了智能行車電腦，它能夠更精準地計算并顯示剩余燃油量以及可續(xù)航里程。但要知道，這同樣是基于一定算法得出的參考數(shù)據(jù)，實際情況可能因駕駛風格、路況變化而不同。比如急加速、急剎車頻繁，或是長時間堵車走走停停，都會使實際油耗高于行車電腦的預(yù)估。

計算續(xù)航里程也是一種判斷方式。通過記錄上次加油量和行駛里程，算出車輛的大致油耗，再結(jié)合油箱剩余油量，就能估算出還能行駛多遠。不過，這種方法比較麻煩，且前提是要保證數(shù)據(jù)記錄的準確性，同時也難以實時掌握剩余油量。

另外，還能通過感受車輛動力表現(xiàn)來判斷是否快沒油了。當燃油不足時，發(fā)動機的動力輸出可能會出現(xiàn)明顯變化，比如加速變得遲緩、動力銜接不順暢等。但這種方式相對滯后，只有在燃油所剩無幾時才會有明顯感覺，而且動力變化也可能由其他車輛故障導(dǎo)致，不能作為主要判斷依據(jù)。

判斷汽車是否沒油不能僅依賴單一方法，多種方式結(jié)合才能更準確地知曉車輛燃油狀況。同時，車主們應(yīng)養(yǎng)成良好的加油習慣，在油量剩余四分之一左右時就及時加油，避免因燃油耗盡而帶來不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）