若想讓自動(dòng)擋更省油，可從駕駛習(xí)慣、檔位運(yùn)用、車輛保養(yǎng)及一些細(xì)節(jié)方面著手。駕駛時(shí)要緩加油、輕剎車，提前預(yù)判路況利用慣性滑行，保持經(jīng)濟(jì)車速；合理使用檔位，如等紅燈掛N擋、上坡用L擋等；定期保養(yǎng)車輛，更換機(jī)油、濾清器等部件；還要注意控制車重、合理用空調(diào)、保持輪胎氣壓等。這些方法相互配合，能有效降低自動(dòng)擋車型的油耗。

在駕駛習(xí)慣方面，“黃金右腳”至關(guān)重要。起步階段，應(yīng)緩緩踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速，避免大腳油門帶來的瞬間高油耗。行駛途中，提前觀察路況，若前方路口信號(hào)燈即將變紅，或是有車輛減速，要提前松開油門，讓車輛依靠慣性自然滑行減速，減少不必要的剎車動(dòng)作。同時(shí)，盡量保持經(jīng)濟(jì)車速，大多數(shù)自動(dòng)擋車型在 80 - 100km/h 的速度區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 2000 - 2500rpm 時(shí)，油耗較為經(jīng)濟(jì)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能高效運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油利用率高。

檔位運(yùn)用同樣不可忽視。在平坦的城市道路行駛，掛 D 檔即可。但遇到紅燈等待時(shí)，將檔位切換至 N 檔，不僅能節(jié)省約 0.2%的油耗，還能減輕腳部疲勞。若是長(zhǎng)坡路段，下坡時(shí)掛 D 檔松開油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)切斷燃油供應(yīng)，利用車輛慣性前行；而上坡時(shí)，若坡度較大，掛 L 檔能避免 D 檔爬坡時(shí)的高油耗，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。

車輛保養(yǎng)也和油耗密切相關(guān)。選擇高質(zhì)量的全合成機(jī)油，可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，降低油耗。定期保養(yǎng)，及時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等部件，讓車輛始終保持良好的工作狀態(tài)?？諝鉃V清器堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響燃油的充分燃燒；火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。

細(xì)節(jié)決定成敗，在控制車重上，要及時(shí)清理后備箱內(nèi)的不必要物品，每增加一份重量，車輛行駛時(shí)就需要更多的動(dòng)力，油耗自然增加。合理使用空調(diào)，將溫度設(shè)定在 26℃左右，既能保證車內(nèi)舒適，又能降低空調(diào)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗。每月檢查輪胎氣壓，保持在廠家推薦的數(shù)值，氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致油耗上升。

總之，讓自動(dòng)擋更省油是一個(gè)綜合性的過程。從駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，到檔位的合理運(yùn)用，再到車輛的精心保養(yǎng)以及細(xì)節(jié)的關(guān)注，每個(gè)環(huán)節(jié)都相輔相成。只要我們?cè)谌粘ｑ{駛中多注意這些方面，就能讓愛車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）