電動車若想更省電，需要從騎行習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、充電方式等多方面入手。騎行時，要保持勻速行駛，避免急加速和急剎車，提前預(yù)判路況利用滑行，控制車速在中低速區(qū)間；同時合理負載，減輕不必要的重量。日常做好車輛保養(yǎng)，保證輪胎氣壓正常、剎車系統(tǒng)和傳動鏈條處于良好狀態(tài)。充電方面，及時充電且充滿即停，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣。如此，電動車便能更省電。

從騎行習(xí)慣來說，啟動電動車時，切不可猛地加速，應(yīng)循序漸進地啟動，比如腳踏同時慢慢加速，讓車子緩緩提高速度，這樣能避免大電流放電，從而節(jié)省電能。在行駛過程中，盡量保持勻速。電摩和電輕摩以25公里/小時速度行駛較省電，電動自行車本身限速25公里/小時，穩(wěn)定的速度能有效降低電能消耗。并且要學(xué)會預(yù)判路況，遇到下坡、減速或平坦路段，適當(dāng)利用滑行功能，減少不必要的動力輸出。同時，短途或頻繁停車時盡量保持車輛運行，避免頻繁啟動，因為每次啟動都會消耗額外電量。

車輛保養(yǎng)同樣不容忽視。定期檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍，輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，進而導(dǎo)致耗電量上升。剎車系統(tǒng)也要保持良好狀態(tài)，若剎車存在故障，會使車輛行駛時產(chǎn)生額外阻力，浪費電能。傳動鏈條也要定期保養(yǎng)，保證其順暢運轉(zhuǎn)。

充電方式也對省電有影響。要養(yǎng)成有規(guī)律的充電習(xí)慣，及時充電且充滿即停，避免用完再充和過度充電。用完再充會對電池造成較大損害，而過度充電則可能引發(fā)安全問題，還會影響電池壽命和性能。

總之，通過養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣、做好車輛保養(yǎng)以及采用正確的充電方式，多管齊下，電動車就能在日常使用中更加省電，延長續(xù)航里程，為你的出行提供更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）