冬天不熱車直接走會(huì)對(duì)車有一定損害，但影響并非十分嚴(yán)重。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)變黏稠，潤(rùn)滑效果降低，此時(shí)若不熱車直接行駛，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損風(fēng)險(xiǎn)，加重發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)。不過，如今原地長(zhǎng)時(shí)間熱車并非正確做法，不僅費(fèi)油、產(chǎn)生積碳，還污染環(huán)境。大部分地區(qū)車輛啟動(dòng)幾秒，怠速穩(wěn)定后就可低轉(zhuǎn)速行駛，稍后便能恢復(fù)正常。

具體來(lái)說(shuō)，車輛啟動(dòng)約10秒鐘，機(jī)油就能被強(qiáng)制壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件表面，為部件提供基本的潤(rùn)滑保護(hù)。所以，從這方面講，不熱車直接開走也是可行的。而且，車輛剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高，隨后慢慢降低至穩(wěn)定，這個(gè)過程其實(shí)也是在給催化器加熱，對(duì)車輛的正常運(yùn)行有著積極意義。

在大部分地區(qū)，車輛啟動(dòng)后5 - 10秒，只要怠速穩(wěn)定，就可以上路行駛。以低轉(zhuǎn)速行駛2 - 3分鐘，車輛就能恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。不過，在我國(guó)極寒的北部地區(qū)，情況會(huì)有所不同。由于低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響較大，比如變速箱油液變得更加黏稠，一些車輛還有冷保護(hù)功能，所以可視情況怠速熱車幾分鐘，讓車輛各部件更好地適應(yīng)工作狀態(tài)。

另外，現(xiàn)代部分車輛配備了自動(dòng)預(yù)熱功能，一定程度上減少了低溫啟動(dòng)的損害。但即便如此，適當(dāng)熱車操作在冬季依然有益。

總之，冬天不熱車直接走雖不至于對(duì)車輛造成巨大損傷，但適當(dāng)熱車能更好地保護(hù)車輛。我們要摒棄原地長(zhǎng)時(shí)間熱車的舊觀念，選擇科學(xué)合理的熱車方式，讓車輛在冬季也能保持良好的工作狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）