大排量摩托車的剎車技巧豐富多樣且至關重要。大排量摩托車通常配備高性能剎車裝置，一般遵循“先后再前”原則，后剎車可穩(wěn)定車身，力度要適中，前剎車制動力強，需用手指輕勾手柄逐漸加力。不同路況剎車技巧有別，干燥平坦路面均勻施力，濕滑路面提前輕踩，彎道入彎前減速等。掌握這些技巧能讓騎行者更安全地享受騎行樂趣。

在干燥平坦的路面上，剎車操作相對較為簡單直接。當需要減速時，按照“先后再前”的原則，均勻地施加剎車力。后剎車先發(fā)揮作用，給予車輛一個穩(wěn)定的減速基礎，隨后前剎車逐漸介入，兩者配合默契，讓摩托車平穩(wěn)地降低速度。這樣的操作可以保證車輛在減速過程中，不會出現(xiàn)突然的晃動或失控。

而遇上濕滑路面，情況就變得復雜一些。此時路面摩擦力減小，剎車的效果會大打折扣。騎行者需要提前預判路況，輕踩后剎車，利用發(fā)動機制動來降低車速。因為發(fā)動機制動在這種情況下能發(fā)揮重要作用，它可以在不依賴過多剎車力的情況下，緩慢而有效地降低車速，減少車輪抱死的風險。輕踩后剎車也是為了在必要時輔助減速，同時保持車身穩(wěn)定。

進入彎道，剎車時機和力度的把握尤為關鍵。在入彎前，騎行者要提前減速，通過先后剎車的配合，讓車輛的速度降低到一個安全范圍，同時保持車身正直。一旦進入彎道，盡量不要剎車，因為彎道中剎車容易破壞車輛的平衡，導致側滑或失控。而出彎時，則要根據(jù)實際情況，適時剎車并加速，順利通過彎道。

總之，大排量摩托車的剎車技巧是騎行過程中必須掌握的重要技能。不同的路況需要騎行者靈活運用不同的剎車策略，只有熟練掌握這些技巧，才能在騎行中應對各種突發(fā)狀況，確保騎行安全，盡情享受大排量摩托車帶來的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）