自動(dòng)擋進(jìn)行彈射起步，需先熱車，關(guān)閉 ESP 并將變速箱調(diào)至手動(dòng)模式固定在一擋，然后踩住剎車同時(shí)踩死油門使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)最高轉(zhuǎn)速，再迅速松開(kāi)剎車。彈射起步通過(guò)讓輪胎抓地力充分用于加速，可有效提升車輛起步速度，理想狀態(tài)下一擋加速時(shí)間能減半。不過(guò)，該操作對(duì)車輛和駕駛員要求高，且并非所有車都支持，需謹(jǐn)慎為之，建議在專業(yè)場(chǎng)地嘗試 。

具體來(lái)說(shuō)，熱車這一步驟至關(guān)重要。讓發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作，能使各個(gè)部件達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少不必要的磨損，為后續(xù)的彈射起步提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

關(guān)閉 ESP 也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。ESP 作為電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其初衷是在車輛行駛過(guò)程中保障安全，但在彈射起步時(shí)，它會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而影響起步效果。關(guān)閉它，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步瞬間釋放出更大的能量。

將變速箱調(diào)至手動(dòng)模式并固定在一擋，是為了精準(zhǔn)控制車輛的動(dòng)力輸出。一擋時(shí)車輛扭矩較大，能在起步瞬間提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

接著，踩住剎車同時(shí)踩死油門，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，你可以利用巡航控制功能來(lái)精準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其達(dá)到設(shè)定的最大值。當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，迅速松開(kāi)剎車踏板，車輛便會(huì)如離弦之箭般沖出去。

值得注意的是，并非所有的自動(dòng)擋車輛都能進(jìn)行彈射起步。一些車輛由于無(wú)法關(guān)閉 ESP 功能，起步轉(zhuǎn)速就會(huì)受到限制。而且，頻繁使用彈射起步，會(huì)對(duì)車輛的輪胎、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成較大的磨損，縮短其使用壽命。

總之，彈射起步雖然能帶來(lái)令人興奮的加速體驗(yàn)，但它絕不是日常駕駛中應(yīng)該頻繁使用的操作。只有在充分了解車輛性能、確保自身駕駛技術(shù)過(guò)硬以及在專業(yè)場(chǎng)地的前提下，才可以謹(jǐn)慎嘗試，享受速度帶來(lái)的激情同時(shí)，也要保障自身與車輛的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）