要開(kāi)啟汽車(chē)?yán)锏呐瘹?，需先啟?dòng)車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱幾分鐘，待水溫上升后，取消 AC 模式，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，再按需調(diào)整風(fēng)力擋位、出風(fēng)口方向和循環(huán)模式。汽車(chē)暖氣依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的余熱來(lái)供暖，啟動(dòng)車(chē)輛后直接開(kāi)暖氣可能吹出冷風(fēng)，還會(huì)增加油耗，應(yīng)等水溫表明顯上升后再開(kāi)啟。合理調(diào)節(jié)各項(xiàng)設(shè)置，能營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

在啟動(dòng)車(chē)輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是很關(guān)鍵的一步。具體所需的預(yù)熱時(shí)間會(huì)因?qū)嶋H氣溫而有所不同，通常在3 - 15分鐘。越是寒冷的地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度所需的時(shí)間也就越長(zhǎng)。耐心等待水溫上升，這時(shí)候我們就可以著手進(jìn)行后續(xù)的暖氣開(kāi)啟操作了。

接下來(lái)，關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)是不容忽視的環(huán)節(jié)。因?yàn)锳/C開(kāi)關(guān)控制的是壓縮機(jī)，開(kāi)啟暖氣時(shí)若不關(guān)閉它，壓縮機(jī)就會(huì)工作，這無(wú)疑是在浪費(fèi)能量。畢竟汽車(chē)暖氣利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的余熱，并不需要壓縮機(jī)額外做功。

調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度時(shí)，一般通過(guò)車(chē)內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)按鈕或旋鈕來(lái)操作。紅色區(qū)域代表暖風(fēng)，將其調(diào)至合適的溫度，就能讓溫暖充滿車(chē)內(nèi)。而出風(fēng)口方向也有講究，建議將其調(diào)至吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃。吹向腳部能讓人從下往上感受到溫暖，而吹向前擋風(fēng)玻璃可以有效防止玻璃起霧，確保行車(chē)視線清晰。

風(fēng)量的調(diào)節(jié)則完全根據(jù)車(chē)內(nèi)人員的感受來(lái)定，覺(jué)得不夠暖和就加大擋位，覺(jué)得溫度過(guò)高則適當(dāng)降低。至于循環(huán)模式，開(kāi)始時(shí)先開(kāi)外循環(huán)幾分鐘，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，之后再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，這樣能更好地保持車(chē)內(nèi)溫度。但如果長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，要定時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，保證車(chē)內(nèi)空氣始終清新。

總之，正確開(kāi)啟汽車(chē)暖氣，既要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱和水溫上升情況，合理操作各項(xiàng)功能按鈕，又要注意循環(huán)模式的選擇，這樣才能讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中享受舒適、溫暖且健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）