停車時(shí)先踩離合器還是剎車，需視具體情況而定。在不同車速、場(chǎng)景下，二者的操作順序有別。比如低速行駛時(shí)，可先踩離合器后輕踩剎車；高速行駛則先踩剎車減速，接近停車時(shí)再踩離合器。在科目二、科目三考試?yán)?，不同?xiàng)目操作也不同?？傊＼嚥僮饕`活根據(jù)車輛狀態(tài)、操作目的來合理配合離合器與剎車，以確保安全平穩(wěn)停車 。

在具體的駕駛場(chǎng)景中，坡道停車是一種較為特殊的情況。此時(shí)應(yīng)該先踩剎車，這是為了防止車輛出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象，保障車輛和人員的安全。待車輛穩(wěn)定后，再踩下離合器。而當(dāng)面臨高速急?；驕p速的狀況時(shí)，先踩剎車能夠快速降低車速，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，在車速降低到合適范圍后，再踩下離合器。要是遇到紅燈停車，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，通常是先踩離合器，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，然后再踩剎車讓車輛平穩(wěn)停下。

錯(cuò)誤的操作順序可能會(huì)帶來一些不良影響。比如在剎車過程中如果不踩離合，可能會(huì)增加引擎反拖的情況，這不僅會(huì)影響車輛的操控性，還可能對(duì)ABS系統(tǒng)產(chǎn)生一定的干擾。在雨雪天氣等特殊路況下，這種操作還可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑，增加安全隱患。不過，在高速行駛時(shí)，先踩剎車不踩離合，利用引擎制動(dòng)可以在一定程度上縮短剎車距離，但隨后踩離合后剎車距離又會(huì)增加。

總之，停車時(shí)離合器與剎車的操作順序大有學(xué)問。駕駛員需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際的車速、路況、駕駛場(chǎng)景等因素，準(zhǔn)確判斷并做出正確的操作。只有這樣，才能確保每次停車都安全、順暢，為自己和他人的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）