正確進(jìn)行四輪定位，要遵循一系列嚴(yán)謹(jǐn)步驟。首先讓車輛在平坦穩(wěn)定地面停穩(wěn)熄火、拉手剎，檢查輪胎氣壓、磨損及輪輞情況，保證左右輪胎氣壓符合原車規(guī)定。接著開到四輪定位儀上，安裝傳感器、固定方向盤，檢查底盤、確認(rèn)車輛狀態(tài)并選好車型。然后讀取數(shù)據(jù)，異常時(shí)對(duì)傾角和束角調(diào)整，調(diào)整中保證輪胎氣壓正常。最后測(cè)試駕駛，未達(dá)預(yù)期則再次調(diào)整。規(guī)范操作才能保障四輪定位的精準(zhǔn)有效 。

在車輛停穩(wěn)并完成輪胎檢查后，將汽車緩緩開到四輪定位儀上，這一步要特別注意讓前輪精準(zhǔn)處于調(diào)整盤中間位置，同時(shí)用三角形橡膠塊掩住后輪，防止車輛滑動(dòng)。接著，為四個(gè)輪胎安裝定位傳感器，這是獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵一步。之后，將方向盤調(diào)整至中間位置，并用專業(yè)的固定器材牢牢固定，避免在后續(xù)操作中方向盤發(fā)生位移影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

檢查底盤位置也不容忽視，仔細(xì)確認(rèn)車輛狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況選擇調(diào)整后的車型。完成這些準(zhǔn)備工作后，啟動(dòng)電腦并連接數(shù)據(jù)，此時(shí)，四輪定位相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)一一呈現(xiàn)。認(rèn)真查看這些數(shù)據(jù)，判斷是否處于正常范圍。若數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，維修人員就要根據(jù)顯示的情況，對(duì)輪胎的傾角和束角進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。這個(gè)過(guò)程可能不會(huì)一蹴而就，往往需要多次嘗試，而且在調(diào)整過(guò)程中，時(shí)刻要保證輪胎氣壓在推薦范圍內(nèi)，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性。

調(diào)整完成并不意味著結(jié)束，重新啟動(dòng)汽車進(jìn)行測(cè)試駕駛很有必要。在駕駛過(guò)程中，仔細(xì)觀察車輛的行駛軌跡是否有所改善。要是沒有達(dá)到預(yù)期效果，那就需要再次進(jìn)行調(diào)整。

總之，四輪定位是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作。每一個(gè)步驟都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響最終的定位效果。只有嚴(yán)格按照正確的流程操作，才能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保障駕駛的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）