三菱發(fā)動機質(zhì)量不錯，值得認可。它在耐用性、性能等多方面表現(xiàn)出色。從制造工藝看，采用先進工藝與高質(zhì)量材料，能承受高負荷。從實際使用情況來講，一些車輛在良好保養(yǎng)下可行駛30-40萬公里，遠超多數(shù)發(fā)動機。而且其動力輸出強勁，燃油經(jīng)濟性好，在可靠性、耐用性和性能之間找到了較好平衡，贏得眾多車主的信賴。

在汽車工業(yè)的長河中，三菱發(fā)動機留下了濃墨重彩的一筆。曾經(jīng)，它是中國汽車工業(yè)早期的主要供應商，即便到了現(xiàn)在，市面上仍有大量車輛在使用三菱發(fā)動機。

在中國，沈航三菱和東安三菱的建立，為眾多車企提供了有力的動力支持。長城、吉利、比亞迪等車企都曾借助三菱發(fā)動機的力量，讓旗下車型馳騁在路上。像帕杰羅、歐藍德等經(jīng)典車型，搭載著三菱發(fā)動機，憑借其可靠性高、耐用性強、動力強勁以及功率高、油耗低等諸多優(yōu)勢，在市場上站穩(wěn)腳跟。

國產(chǎn)三菱發(fā)動機同樣毫不遜色。比如東安引進生產(chǎn)的雙頂置凸輪軸4G15M發(fā)動機，擁有先進的MIVEC技術；菱悅V3搭載的4A91發(fā)動機，更是達到國際先進水平的自然吸氣發(fā)動機。這些發(fā)動機不僅展現(xiàn)了三菱在技術研發(fā)上的深厚底蘊，也為國產(chǎn)車的發(fā)展貢獻了力量。

從全球范圍來看，三菱發(fā)動機聲譽頗高。它具備諸多突出特點，耐用性強，能在各種復雜環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行；動力上，先進的燃油噴射技術和高功率渦輪增壓器讓其動力強勁；在節(jié)能環(huán)保方面，積極研發(fā)低排放、低油耗技術，4B1系列發(fā)動機就是很好的例證；而且因為設計精良、制造工藝成熟，維護成本也相對較低。

總之，三菱發(fā)動機憑借卓越的耐用性、出色的性能、良好的燃油經(jīng)濟性以及較低的維護成本，在汽車發(fā)動機領域占據(jù)了一席之地，成為眾多消費者購車時的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）