汽車油耗的計(jì)算公式有多種，常見的百公里油耗=加油量÷行駛里程×100 。在實(shí)際計(jì)算時(shí)，可先將車輛油箱加滿，記錄此時(shí)里程表讀數(shù)，行駛一段距離后再次加滿油，用此次加油量除以行駛里程再乘以100 ，就能得出百公里油耗。此外，每公里燃油費(fèi)用=百公里油耗×油價(jià)÷100 。掌握這些公式，能幫助車主更清晰地了解車輛的油耗情況 。

還有一種計(jì)算方式，燃油升數(shù)÷(S2 - S1)×100（S1、S2為兩次加油時(shí)里程表讀數(shù)），此公式同樣實(shí)用。比如第一次加油時(shí)里程表讀數(shù)為S1，行駛一段路程后再次加油，此時(shí)里程表讀數(shù)為S2，用加油的燃油升數(shù)除以兩次里程表讀數(shù)之差，再乘以100 ，也可算出百公里油耗。

經(jīng)典手工計(jì)算法也值得一提，以某次完整加油周期為例，計(jì)算公式為（加注油量÷行駛里程）×100 。這種方法誤差可控制在±0.3L ，不過需要連續(xù)兩次在同一油槍加至自動跳槍。因?yàn)楦咚俟贩?wù)區(qū)油槍壓力存在差異，可能造成±2%誤差。

而車載電腦也能幫助我們解析油耗數(shù)據(jù)?，F(xiàn)代汽車通過流量計(jì)實(shí)時(shí)測算油耗，但在冷啟動階段前3分鐘的油耗數(shù)據(jù)通常暫不納入統(tǒng)計(jì)。并且在怠速工況下，部分車型會將怠速油耗單獨(dú)計(jì)入“附件消耗”。為保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，建議每月進(jìn)行一次手工核對。

汽車油耗的計(jì)算方式多樣，不同公式各有特點(diǎn)和適用場景。無論是常見的百公里油耗計(jì)算，還是每公里燃油費(fèi)用的得出，亦或是其他方法，都能從不同角度反映車輛的燃油消耗情況。車主可以根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，選擇合適的公式來計(jì)算和監(jiān)測汽車油耗，從而更好地規(guī)劃行程和管理用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）