五菱1.2對正時鏈條，需先將曲軸轉(zhuǎn)至第一缸的壓縮上止點，通過曲軸皮帶輪標記判斷，再對準凸輪軸正時皮帶輪上的標記，雙凸輪軸要分別對準，之后安裝好正時鏈條。校準正時鏈條至關(guān)重要，它能協(xié)調(diào)發(fā)動機進氣、排氣與活塞運動。精準對準可提升燃油經(jīng)濟性、增強動力等，而錯誤對準會引發(fā)諸多問題。不同型號發(fā)動機在細節(jié)操作上或有差異，操作時要留意各部件標記 。

以五菱之光B12發(fā)動機為例，排氣凸輪軸正時點校準有特別要求。在校準過程中，要保證鏈條處于緊繃狀態(tài)。具體操作是，先用卡子固定正時輪軸，接著擰松正時輪盤螺絲，打開盤頂，確保曲軸轉(zhuǎn)到一缸壓縮上止點，讓凸輪軸曲軸上的標記與鏈條標記準確無誤地對準。

五菱LAQ發(fā)動機的正時鏈條校準步驟也獨具特點。需將進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)至水平位置，然后把曲軸鏈條輪固定到前蓋，這一過程需要操作人員耐心細致，每一個動作都要精準到位，稍有偏差都可能影響后續(xù)發(fā)動機的正常運行。

再看五菱榮光正時鏈條的對準，有一些關(guān)鍵要點。要找到凸輪軸齒輪上的兩個凹槽記號，使其與缸蓋平面保持一致，讓齒輪上的圓點與鏈條上的黑色鏈條齒精準對齊；同時，要確保曲軸齒輪上的TDC記號與機油泵上的記號也完全吻合。在操作時，還需留意識別鏈條上不同顏色的鏈條齒，這有助于更準確地完成對準工作。若需要調(diào)整，應(yīng)先松開正時鏈條張緊器，從凸輪軸齒輪上取下鏈條，調(diào)整好長度后重新安裝并擰緊張緊器。

總之，五菱1.2不同型號發(fā)動機正時鏈條對準雖有共性，但各自的細節(jié)差異不容小覷。操作時，務(wù)必嚴格依據(jù)對應(yīng)型號的要求，仔細對照標記，每一步都做到精準無誤，如此才能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）