三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它技術(shù)成熟穩(wěn)定，耐用性佳，不少車輛在妥善保養(yǎng)下能行駛30 - 40萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的16 - 20萬(wàn)公里。其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，設(shè)計(jì)與質(zhì)量把控嚴(yán)格。而且三菱發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，小毛病少，保養(yǎng)維修成本相對(duì)較低，售后服務(wù)體系也較為完善。盡管不同型號(hào)和使用場(chǎng)景會(huì)有差異，但總體不失為值得信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此出色的質(zhì)量表現(xiàn)，得益于深厚的技術(shù)沉淀。它擁有超70年歷史，可謂是發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“資深玩家”。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)了輕量化，有效降低了摩擦損失。同時(shí)，采用高效燃燒方式與先進(jìn)電子燃油噴射系統(tǒng)，不僅排放能滿足歐3和歐4標(biāo)準(zhǔn)，油耗也得到了良好控制，噪音控制方面同樣可圈可點(diǎn)。

在全球范圍內(nèi)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)都享有較高聲譽(yù)。曾幾何時(shí)，它是中國(guó)汽車工業(yè)早期的主要供應(yīng)商，為長(zhǎng)城、吉利、比亞迪等眾多車企提供動(dòng)力支持。在中國(guó)，沈航三菱和東安三菱相繼建立。國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)中，像東安引進(jìn)生產(chǎn)的雙頂置凸輪軸4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)擁有MIVEC技術(shù)，菱悅V3搭載的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

諸多知名車型也都選擇搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，比如帕杰羅、歐藍(lán)德等。這些車憑借三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出可靠性高、耐用性強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)勁、功率高且油耗低的優(yōu)勢(shì)，在節(jié)能環(huán)保方面同樣表現(xiàn)出色。雖然如今部分國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)由80年代發(fā)動(dòng)機(jī)演化而來(lái)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，但質(zhì)量可靠性和耐用性依舊值得稱贊。

總的來(lái)說(shuō)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)憑借技術(shù)、耐用性、動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保等多方面的優(yōu)勢(shì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占據(jù)著重要地位，無(wú)論是過去助力國(guó)產(chǎn)自主品牌發(fā)展，還是現(xiàn)在應(yīng)用于眾多車型，都以可靠的質(zhì)量贏得了市場(chǎng)與消費(fèi)者的認(rèn)可 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）