調(diào)節(jié)汽車空調(diào)暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，待水溫正常后，將循環(huán)方式設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，關(guān)閉 AC 開關(guān)，再調(diào)節(jié)合適檔位與出風(fēng)口風(fēng)向。汽車啟動(dòng)后，8 - 15 分鐘左右水溫升至正常，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生的熱量可用于制暖。把空調(diào)循環(huán)設(shè)為內(nèi)循環(huán)，能減少車外冷空氣進(jìn)入。關(guān)閉 AC 避免增加油耗，調(diào)節(jié)檔位與風(fēng)向則能帶來更舒適的體驗(yàn) 。

對(duì)于手動(dòng)空調(diào)的車型，在車輛啟動(dòng)預(yù)熱5至10分鐘，水溫接近儀表盤中央位置時(shí)，就可以激活熱風(fēng)功能。開啟空調(diào)后，要確保AC按鈕處于熄滅狀態(tài)，這是因?yàn)檐囕v暖氣是依靠冷卻水溫度對(duì)空氣加溫并傳到車廂內(nèi)，開啟AC不僅暖風(fēng)溫度不夠高，還會(huì)徒增油耗。接著將冷熱調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色最深處，一般調(diào)節(jié)到20至25攝氏度較為適宜，然后把空氣循環(huán)模式設(shè)為內(nèi)循環(huán)，如此一來車外冷空氣便無法進(jìn)入，有助于快速提升車內(nèi)溫度。最后再根據(jù)個(gè)人需求，合理調(diào)整風(fēng)速和風(fēng)向，通常暖風(fēng)向前及腳下吹風(fēng)，能帶來較好的取暖效果。

自動(dòng)空調(diào)的操作與之類似，先啟動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱。調(diào)高設(shè)定溫度，不同車型調(diào)節(jié)方式有別，有的是通過數(shù)字調(diào)節(jié)，數(shù)字越大溫度越高。之后輕按AUTO鍵，系統(tǒng)便會(huì)智能調(diào)節(jié)，自動(dòng)切換為暖風(fēng)模式。在調(diào)節(jié)過程中，同樣要注意AC不要開啟。

另外，調(diào)整車載空調(diào)熱風(fēng)溫度有多種方式。常見的旋鈕調(diào)節(jié)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能改變溫度；按鍵調(diào)節(jié)則是按下對(duì)應(yīng)的按鈕；而語音控制更為便捷，說出指令，空調(diào)就能自動(dòng)調(diào)節(jié)。

總之，調(diào)節(jié)汽車空調(diào)暖風(fēng)需要關(guān)注車輛啟動(dòng)狀態(tài)、水溫變化、循環(huán)模式、AC開關(guān)等多個(gè)方面。不同車型的操作方式雖略有差異，但基本原理相同。掌握正確的調(diào)節(jié)方法，不僅能讓我們?cè)诤涮鞖庀硎苁孢m的駕駛環(huán)境，還能避免不必要的能耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）