當(dāng)汽車水溫過高時，應(yīng)先減速，將車停在安全處，不要急于熄火，之后再做進(jìn)一步檢查與處理。汽車水溫過高可能引發(fā)諸多問題，此時若急于熄火，活塞、鋼壁等溫度過高，機(jī)油變稀失去潤滑作用，易造成軟金屬脫落、粘缸等狀況。所以停車后要讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)以降溫，同時還要注意不可用冷水澆發(fā)動機(jī)，避免缸體炸裂，后續(xù)再檢查冷卻液等情況。

溫度有所下降后，要查看冷卻液的位置是否處于正常范圍。若冷卻液低于“min”線，那就表明高溫是由于冷卻液過少導(dǎo)致的。要是車上備有冷卻液，可及時添加；若沒有，在緊急情況下也能用自來水或礦泉水暫時代替，但事后一定要前往修理店添加正規(guī)冷卻液。

接下來，還需留意汽車下方是否有漏水跡象。等水溫表指針回落到安全區(qū)間后，再關(guān)閉引擎。打開水箱蓋時，要用濕毛巾包裹，先打開第一道開關(guān)釋放水蒸氣壓力，隨后完全打開，仔細(xì)查看水箱內(nèi)的水量、水質(zhì)以及風(fēng)扇皮帶的狀況。要是水量不足，需等發(fā)動機(jī)冷卻后，緩慢加水至最高標(biāo)線附近。

此外，初步診斷水溫過高的原因還有很多，比如水管漏水、節(jié)溫器故障、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞、水泵故障等。要是冷卻液充足，那就得對這些方面進(jìn)行排查。要是散熱風(fēng)扇故障，可嘗試手動撥動，若不能正常轉(zhuǎn)動，就需要前往維修店；懷疑水泵有問題，建議交給專業(yè)人員處理；水箱堵塞的話，定期清理內(nèi)部灰塵和樹葉等異物，能提高散熱效果。

總之，汽車水溫過高并不可怕，關(guān)鍵在于司機(jī)要保持冷靜，按照正確的步驟進(jìn)行處理。日常也要養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位、散熱風(fēng)扇工作狀態(tài)等習(xí)慣，讓車輛的冷卻系統(tǒng)始終保持良好運行狀態(tài)，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）